AU2SERVICE

Fejlkode · Udstødning og emission

P0402 — for meget gennemstrømning i EGR-systemet

P0402 er spejlbilledet af P0401: der kommer ikke for lidt udstødningsgas tilbage i motoren, men for meget. Oftest står EGR-ventilen åben, når den skulle være lukket, og det mærkes især i tomgang. Her er hvad der ligger bag, og hvordan det testes.

Ring: 36 72 79 88Sådan testes P0402 →

Hvad betyder fejlkode P0402?

Efter SAE J2012 hedder P0402 Exhaust Gas Recirculation "A" Flow Excessive Detected — der registreres for meget gennemstrømning i EGR-systemet.

EGR-ventilen leder en afmålt mængde udstødningsgas tilbage i indsugningen for at sænke forbrændingstemperaturen og dermed NOx-udslippet. Mængden skal passe til situationen: i tomgang og ved fuld gas skal ventilen være lukket eller næsten lukket.

Bilen måler sjældent EGR-flowet direkte. Styreenheden slutter sig til det ud fra luftmassemåleren, indsugningstrykket eller en tryksensor over EGR-systemet. Ser den mere effekt af EGR, end den har bedt om, sættes P0402.

P0401 og P0402 skyldes ofte det samme: sod. Forskellen er, om ventilen hænger lukket eller åben. Ved P0402 hænger den typisk åben — og så kan motoren gå dårligt i tomgang.

Symptomer ved P0402

•Ujævn tomgang eller motor der går i stå i tomgang
•Rykken eller hakken ved lav fart
•Sort røg på dieselbiler
•Nedsat effekt
•Motorlampe, ofte sammen med luftmasse- eller blandingskoder

Er tomgangen det, du mest mærker: Ujævn tomgang eller motorhakken — diagnoseguide →

Hvad ligger der realistisk bag en P0402?

Mest sandsynligt først:

ÅrsagHvad der sker
EGR-ventil der hænger åben i sodDen klassiske. Sod på ventilsædet eller ventilspindlen forhindrer den i at lukke helt. Typisk efter meget kort kørsel.
Elektrisk ventil med defekt motor eller positionssensorVentilen kan stå et andet sted, end den melder. Styreenheden tror, den er lukket, men den står åben — eller omvendt.
Styreventil eller vakuumslange (ældre systemer)På vakuumstyrede ventiler kan en magnetventil, der giver vakuum hele tiden, holde EGR-ventilen åben.
Sensoren, flowet beregnes ud fraBilen måler typisk EGR-flowet indirekte — via luftmassemåler, indsugningstryk eller en tryksensor over EGR-systemet. Måler den forkert, ser styreenheden flow, der ikke er der.
Modtryk i udstødningenEt tilstoppet partikelfilter eller en tilstoppet katalysator øger trykket på udstødningssiden. Så kan der presses mere gas gennem EGR-systemet end beregnet.

Sådan tester et værksted en P0402 — i denne rækkefølge

01
Freeze frame og ledsagende koder
Står der også luftmasse-, partikelfilter- eller ladetrykskoder? Hvornår blev P0402 sat — i tomgang eller under kørsel?
02
EGR-ventilen lukkes og åbnes aktivt
Med diagnoseværktøjet styrer vi ventilen og følger luftmassemåler og indsugningstryk. Ændrer tomgangen sig ikke, når ventilen beordres lukket, hænger den.
03
Positionstilbagemelding kontrolleres
Står ventilen der, hvor den melder? Her skilles en mekanisk fastsiddende ventil fra en positionssensor, der melder forkert.
04
Sensorerne, flowet beregnes ud fra
Luftmassemåler og tryksensorer sammenlignes med forventede værdier. En sensor, der måler forkert, kan give P0402 med en fuldt funktionsdygtig ventil.
05
Ventilen tages af og vurderes
Sod på sæde og spindel kan ses. Vi vurderer, om en rensning er nok, eller om ventilen skal udskiftes.
06
Modtryk i udstødningen
På dieselbiler med partikelfilter kontrolleres modtrykket, så en tilstoppet udstødning ikke overses som årsag.

Kan du køre videre med P0402?

P0402 og motoren går i stå i tomgangKør ikke — ring
En motor, der dør i et kryds eller en rundkørsel, er farlig. Få bilen undersøgt, før den bruges igen.
P0402 med ujævn tomgang og røgVærksted snarest
Ventilen står sandsynligvis åben. Der kommer sod og varm gas i indsugningen hele tiden, og det bliver ikke bedre.
P0402 alene, bilen kører normaltBook snarest
Kan være en sensor eller en ventil, der kun hænger en gang imellem. Afklar det, før den hænger fast for alvor.
P0402 lige inden synAfklar først
En tændt motorlampe kan give en anmærkning ved syn, og EGR-systemet påvirker udstødningen direkte.

Hvad koster det at få afklaret en P0402?

Det afhænger af motoren, af hvor ventilen sidder, og af om den kan renses. Ring med registreringsnummeret for en pris på diagnosen.

Ofte stillede spørgsmål om P0402

Hvad betyder fejlkode P0402?
P0402 betyder, at styreenheden registrerer mere gennemstrømning i EGR-systemet, end den har bedt om. Det er den modsatte situation af P0401. Typisk står EGR-ventilen helt eller delvist åben, når den skulle være lukket, så udstødningsgas fortrænger frisk luft i indsugningen.
Hvorfor går motoren ujævnt ved P0402?
Fordi en motor i tomgang kun tåler meget lidt EGR. Står ventilen åben i tomgang, kommer der for meget udstødningsgas ind og for lidt ilt, og forbrændingen bliver ujævn. På nogle biler kan motoren gå i stå, når den skal holde tomgang.
Hvad er forskellen på P0401 og P0402?
P0401 er for lidt EGR-flow — ventilen åbner ikke, eller kanalerne er stoppet. P0402 er for meget — ventilen lukker ikke, eller styreenheden tror, der er mere flow, end der er. Begge koder skyldes ofte sod, men symptomerne er forskellige: P0402 mærkes typisk tydeligere i tomgang.
Kan jeg køre videre med P0402?
Kortvarigt, hvis bilen går nogenlunde. Men går motoren i stå i tomgang, er det en trafiksikkerhedssag, og en ventil der hænger åben, sender sod og varme gas ind i indsugningen hele tiden. Få den undersøgt hurtigt.
Kan man ikke bare blænde EGR-ventilen af?
Nej. EGR-systemet er en del af bilens godkendte emissionsudstyr. At blænde eller fjerne det er et indgreb i det godkendte emissionsudstyr, og det fjerner hverken koden eller lampen. Den rigtige løsning er at rense eller udskifte ventilen.
Hvad koster det at få afklaret en P0402?
Det afhænger af, om ventilen kan renses, skal udskiftes, eller om fejlen ligger i en sensor eller styring. Ring med registreringsnummeret for en pris på diagnosen.

Kilder

P0402? Se om ventilen lukker, før den skiftes

Ring med registreringsnummeret. Vi styrer EGR-ventilen aktivt og følger luftmasse og tryk i live data. Au2service, Nyholms Alle 19 i Rødovre.

Ring: 36 72 79 88Se fejlkodelæsning →