AU2SERVICE

Autoværksted · Rødovre

Hjulopbevaring i Rødovre – dækhotel til dine sæsonhjul fra 350 kr. pr. sæson

Fire hjul vejer over 60 kg, fylder op mod en kubikmeter og skal slæbes op og ned ad kældertrappen to gange om året. Vi vasker dem, måler dækkene, mærker hvert hjul med sin plads og opbevarer sættet tørt og køligt, til du skal bruge det igen. Hjulopbevaring og dækopbevaring til alle bilmærker.

Sæsonen starter nu: de første frostnætter i oktober og november sender hele hovedstadsområdet på værksted i samme uge. Lagerplads og værkstedstider bookes i september – ring, mens du stadig kan vælge dagen selv.

Ring: 36 72 79 88Se priser →

Hvad er hjulopbevaring – og hvad er et dækhotel?

Det er det samme. Dækhotel er branchens salgsord, hjulopbevaring og dækopbevaring er det, folk selv kalder det. Kernen er den enkle: det sæt hjul, du ikke kører på lige nu, står hos værkstedet i stedet for hjemme hos dig.

Den eneste forskel, der reelt betyder noget, er om du afleverer komplette hjul eller løse dæk:

Hjulopbevaring – komplette hjul
Dækket sidder allerede på fælgen. Du har to hjulsæt, og vi bytter dem hver sæson. Hurtigst, billigst i drift, og ingen afbalancering hver gang. Fylder til gengæld mest på lageret.
Dækopbevaring – løse dæk
Du har ét sæt fælge, og dækkene trækkes af og på hver sæson. Fylder mindre, men kræver dækmaskine og afbalancering ved hvert skifte, og dækkene slides en smule af selve monteringen.

Vi tager imod begge dele. Ring og sig, hvad du har, så ved vi, hvor meget hyldeplads der skal sættes af – og hvad det kommer til at koste.

Hvad er inkluderet i opbevaringen?

Et dækhotel er ikke bare en hylde. Den halve time, hjulene er af bilen, er den ene gang om året, hvor nogen faktisk kigger dækkene efter – og det er den del, der gør forskellen på et sæt, der holder fem sæsoner, og et der holder tre.

✓Afmontering af det sæt, der skal væk – eller modtagelse af hjulene, hvis du kommer med dem
✓Afvaskning af vejsalt, bremsestøv og snavs, inden hjulene lægges på lager
✓Måling af mønsterdybde på alle fire dæk – du får de faktiske tal, ikke et skøn
✓Kontrol af dæksiderne for revner, buler, skår og ujævnt slid
✓Aflæsning af DOT-koden, så du ved, hvor gammelt sættet er
✓Mærkning af hvert hjul med den position, det sad på bilen
✓Opbevaring tørt, køligt og uden direkte sollys frem til næste sæson
✓Ny måling af mønsterdybden, når du henter sættet igen
✓Besked i god tid, hvis et sæt ikke rækker en sæson mere
✓Ingen ekstra gebyrer for bortskaffelse af udtjente dæk

Hvad koster hjulopbevaring? Pris pr. sæson og pr. år

En sæson er én opbevaringsperiode på cirka et halvt år – for eksempel sommerhjulene, der står hos os fra oktober til april. Bruger du dækhotellet hele året rundt, er det to perioder. Kolonnen til højre er landsgennemsnittet i Danmark, så du kan se, hvor vores priser ligger:

YdelseHos Au2serviceLandsgennemsnit
Hjulopbevaring, 4 komplette hjul – pr. sæsonfra 350 kr.600–1.200 kr.
Dækopbevaring, 4 løse dæk – pr. sæsonfra 350 kr.600–1.200 kr.
Hjulopbevaring hele året (2 perioder)fra 700 kr.1.200–2.400 kr.
Sæsonhjulskifte, 4 komplette hjul350–500 kr.400–800 kr.
Hjulskifte + opbevaring (samlet pakke)efter tilbud900–1.600 kr.
Afbalancering pr. hjul (kun ved dækmontering)75–150 kr.100–200 kr.

Regnestykket for et helt år: to sæsonhjulskifter (350–500 kr. pr. gang) plus to opbevaringsperioder (fra 350 kr. pr. gang). Lægges det hele sammen i én aftale, giver vi en samlet pakkepris — den er normalt billigere end posterne hver for sig. Ring på 36 72 79 88 og få tallet på din bil.

Vejledende priser inkl. moms. Den præcise pris afhænger af hjulstørrelse, og af om du afleverer komplette hjul eller løse dæk. Kolonnen "landsgennemsnit" er branchens vejledende danske gennemsnitspriser og ikke vores — den står der, så du kan sammenligne. Ingen ekstra gebyrer for vask, mærkning eller bortskaffelse af udtjente dæk.

Sådan skal dæk opbevares – og hvorfor det betyder noget

Et dæk slides ikke kun af at køre. Det ældes også af at ligge stille det forkerte sted. Gummi er en blanding, der langsomt hærder, når den udsættes for varme, UV-lys og ozon, og et sæt, der har stået et halvt år i sol på en altan, har mistet greb, som ikke kommer tilbage. Reglerne er enkle:

Komplette hjul stables liggende – eller hænges op
Et dæk, der sidder på en fælg, holder selv sin form, fordi fælgen bærer karkassen. Derfor må komplette hjul gerne stables oven på hinanden eller hænges op i en hjulholder. Det de ikke må er at stå oprejst i et halvt år på det samme punkt.
Løse dæk skal stå oprejst
Uden fælg er der intet, der holder dækket i facon. Løse dæk skal stå lodret og vendes med jævne mellemrum, så de ikke bliver flade i bunden. Stabler man løse dæk et halvt år, kan de nederste blive permanent deformerede.
Køligt, tørt og mørkt – ikke i carporten
Gummi ældes af varme, UV-lys og ozon. Et fyrrum, en altan eller en carport i sydvendt sol er alle dårlige steder. Et jævnt tempereret lager uden dagslys er det, der bevarer gummiets egenskaber længst.
Væk fra kemikalier og elmotorer
Benzin, olie, opløsningsmidler og deres dampe angriber gummi. Det samme gør ozon fra elmotorer og kompressorer. Derfor står dæk ikke godt i et hobbyrum eller ved siden af et fyr eller en varmepumpe.
Rent gummi holder længere
Vejsalt, der får lov at sidde en hel sæson, tærer på fælgens lak og på ventilen – og på TPMS-sensoren, hvis bilen har dæktrykssensorer. Derfor vasker vi altid hjulene, inden de lægges væk.
Trykket skal ikke slippes ud
Du skal ikke lukke luften ud af dækkene, før de lægges væk. Dæk taber af sig selv typisk 0,1–0,2 bar om måneden, så vi justerer trykket op til bilens egen tabel, når hjulene kommer på igen.

Regner du på, om opbevaringen kan betale sig, er det her, tallet ligger: et sæt vinterdæk koster typisk flere tusinde kroner. Holder korrekt opbevaring bare én sæson mere i sættet, har dækhotellet betalt sig selv flere gange.

Hvornår skal hjulene skiftes? Den danske oktober/april-rytme

Tommelfingerreglen er 7 grader. Falder døgntemperaturen jævnligt under cirka 7 °C, bør vinterdækkene på — ikke fordi der er sne, men fordi sommerdækkenes gummiblanding hærder i kulden og mister fæste allerede på tørt, koldt asfalt. Om foråret gælder det modsatte: vinterdæk slides unødigt hurtigt, når det bliver varmt.

1. november og 1. april
Sæt en fast dato frem for at jage vejrudsigten. To faste datoer sender dig sjældent galt af sted — og de sikrer dig en tid, inden alle andre ringer samtidig. Ved tidlig kulde kan skiftet til vinterdæk godt ligge allerede i oktober.

Er vinterdæk lovpligtige i Danmark?

Nej — Danmark har ingen vinterdækpligt med faste datoer som Sverige og Tyskland. Men siden 1. juli 2025 forbyder færdselslovens § 67, stk. 3, at køre med dæk, der er åbenbart uegnede til det aktuelle føre. Sommerdæk i sne, is, slud eller frost regnes som åbenbart uegnede. Bøden er 1.000 kr. pr. dæk, op til 4.000 kr. FDM anbefaler som minimum M+S-mærkede dæk i vinterføre og 3PMSF-mærkede vinterdæk i hårdt vinterføre. Pigdæk er tilladt fra 1. november til 15. april og skal sidde på alle fire hjul.

Skal du bare have hjulene skiftet uden opbevaring? Se hvad et sæsonhjulskifte koster og indeholder →

Sæsonkalenderen – hvornår gør du hvad

Dækhotellet er ikke en beslutning, du tager i november. Det er en beslutning, du tager i september, hvis du gerne vil vælge dagen selv:

September
Book pladsen nu
Den billigste måned at være i gang på, fordi der stadig er både lagerplads og ledige tider. Ring, fortæl om du har komplette hjul eller løse dæk, og få en tid i oktober.
Oktober
Vinterhjulene på
Skiftet sker, når døgntemperaturen begynder at ligge stabilt omkring 7 °C. Sommerhjulene bliver hos os: vasket, målt, mærket og lagt på lager samme dag.
November
Spidsbelastningen
De første frostnætter sender hele hovedstadsområdet på værksted i samme uge. Er du først i gang her, skal du regne med ventetid – hos os og alle andre steder.
Marts–april
Sommerhjulene tilbage
Omkring 1. april, når temperaturen holder sig stabilt over 7 °C. Vi måler mønsterdybden igen, inden sættet kommer på, og fortæller dig, om det holder en sommer mere.
April–september
Vinterhjulene står hos os
Anden opbevaringsperiode. Vinterdæk, der står i sommervarme på en altan eller i en carport, ældes markant hurtigere end på et køligt lager – det er her, opbevaringen tjener sig ind.

Hjulskifte eller hjulopbevaring – hvad er det du skal have?

De to ting bliver brugt i flæng, men de er ikke det samme, og du kan sagtens købe den ene uden den anden. Hjulskifte er selve arbejdet på liften. Hjulopbevaring er de seks måneder bagefter, hvor det andet sæt ligger et sted:

 HjulskifteHjulopbevaring
Det handler omAt tage hjul af og sætte hjul påDe 6 måneder hjulene ikke er på bilen
Du betaler forArbejdet på liftenHyldeplads, vask, mærkning og kontrol
Pris350–500 kr. for fire hjulfra 350 kr. pr. sæson
Tidsforbrug20–40 min. mens du venterAflevering på få minutter
OmfatterMomentspænding, dæktryk, TPMSVask, måling, DOT-tjek, mærkning
Kan bruges aleneJa – tag hjulene med hjemJa – kom selv med hjulene

Kort sagt: skal du have hjulene skiftet og tage det gamle sæt med hjem, hører du til på vores side om hjulskifte. Skal sættet blive hos os til næste sæson, er det denne side. De fleste vælger begge dele i én aftale — og det er også der, prisen bliver bedst.

Hvad sker der med de dæk, der er slidt op?

Det værste ved et dækhotel er at betale for at opbevare et sæt, der alligevel ikke kan bruges igen. Derfor måler vi to gange: når sættet kommer ind, og når du henter det. Du får tallene begge gange, så beskeden aldrig kommer den dag, du står og skal bruge dækkene.

Under 3 mm mønster inden næste sæson
Lovkravet i Danmark er 1,6 mm, men både Færdselsstyrelsen og FDM anbefaler at skifte allerede omkring 3 mm, fordi vandafledning og bremselængde forringes markant længe før den lovlige grænse. Måler vi 3,5 mm på et vintersæt i april, siger vi det, mens du har otte måneder til at planlægge – ikke i november, hvor det haster.
Over 6–8 år gammelt
Dæk bør udskiftes senest efter 6–8 år, uanset mønsterdybde. Gummiet hærder med tiden, også mens dækket ligger stille. Vi aflæser DOT-koden på de sæt, vi tager ind, så du ikke betaler for at opbevare et sæt, der alligevel skal skiftes til næste sæson.
Revner, buler eller skår i dæksiden
Fine revner i dæksiden er tegn på alderdom. En bule betyder derimod, at karkassen er beskadiget indvendigt – det dæk skal af, uanset hvor meget mønster der er tilbage. Vi kigger efter begge dele, både når sættet kommer ind og når det kommer ud.
Bortskaffelsen klarer vi
Er et sæt udtjent, tager vi det ud af opbevaringen og sender det til den godkendte indsamlingsordning for brugte dæk. Du betaler ikke ekstra til os for at slippe af med dem, og du sparer den anden halvdel af opbevaringsprisen på et sæt, du ikke skal bruge igen.

Er du i tvivl om, hvornår et sæt er færdigt? Se vores gennemgang af, hvornår dæk skal skiftes →

Sådan booker du dækhotel i Rødovre

Vi ligger på Nyholms Alle 19 i Rødovre, få minutter fra Motorring 3 og tæt på Hvidovre, Glostrup, Brøndby og det vestlige København. Du behøver ikke slæbe hjulene nogen steder — de bliver på bilen, til vi tager dem af.

✓Ring på 36 72 79 88, eller skriv til os via kontaktsiden
✓Fortæl om du har komplette hjul eller løse dæk – det afgør plads og pris
✓Vi aftaler en tid, gerne i september eller først i oktober
✓Du kommer med bilen, vi skifter hjulene og beholder det sæt, der skal væk
✓Sættet vaskes, måles, mærkes og lægges på lager samme dag
✓Du får besked om mønsterdybde og dækkenes alder, inden du kører
✓Til foråret ringer du – eller vi ringer – og sættet står klar

Har bilen alligevel skullet på værksted i efteråret — service, syn eller bremser — så læg hjulskiftet og opbevaringen oveni samme besøg. Så er der kun én tur.

Ofte stillede spørgsmål om hjulopbevaring og dækhotel

Hvad koster hjulopbevaring?
Hos Au2service i Rødovre starter hjulopbevaring ved 350 kr. pr. sæson for et sæt på fire hjul. Prisen afhænger af, om du afleverer komplette hjul eller løse dæk, af hjulstørrelsen, og af om sæsonhjulskiftet lægges sammen med opbevaringen. Landsgennemsnittet for et dækhotel ligger til sammenligning på 600–1.200 kr. pr. sæson.
Hvad koster dækopbevaring pr. sæson og pr. år?
En sæson er én opbevaringsperiode på cirka et halvt år – for eksempel sommerhjulene, der står hos os hele vinteren. Den koster fra 350 kr. Bruger du dækhotellet hele året, er det to perioder, altså fra 700 kr. om året i ren opbevaring. Oveni kommer selve sæsonhjulskiftet to gange årligt.
Hvad koster hjulskift og opbevaring samlet?
Et sæsonhjulskifte på fire komplette hjul koster 350–500 kr. hos os, og opbevaringen starter ved 350 kr. pr. sæson. Kombineret i én aftale giver vi en samlet pakkepris, som typisk er billigere end de to poster hver for sig. Landsgennemsnittet for en tilsvarende pakke ligger på 900–1.600 kr.
Hvad er forskellen på hjulopbevaring og dækopbevaring?
Hjulopbevaring er opbevaring af komplette hjul – dæk, der allerede sidder på fælge. Dækopbevaring er opbevaring af løse dæk uden fælg. Forskellen betyder noget for, hvordan de skal ligge: komplette hjul stables liggende eller hænges op, mens løse dæk skal stå oprejst og vendes, så de ikke deformeres. Vi tager imod begge dele.
Hvornår skal jeg booke plads på dækhotellet?
Book i september eller først i oktober. Efterspørgslen topper med de første frostnætter i oktober og november, og så er både værkstedstider og hyldeplads knappe i hele hovedstadsområdet på én gang. Pladsen på vores lager i Rødovre er ikke ubegrænset.
Hvordan opbevares dækkene hos jer?
Hjulene vaskes fri for vejsalt og bremsestøv, mærkes med den position de sad på bilen, og opbevares derefter tørt, køligt, mørkt og uden direkte sollys. Gummi ældes hurtigere i varme, UV-lys og ozon, og derfor er et lager et bedre sted for dine dæk end en carport, et varmt fyrrum eller en altan.
Hvornår skal man skifte til vinterdæk i Danmark?
Tommelfingerreglen er 7 grader: når døgntemperaturen jævnligt falder under cirka 7 °C, bør vinterdækkene på – typisk fra oktober-november til marts-april. Vinterdæk er ikke lovpligtige i Danmark, men færdselslovens § 67, stk. 3, forbyder siden 1. juli 2025 dæk, der er åbenbart uegnede til føret. Sommerdæk i sne, is, slud eller frost tæller som åbenbart uegnede, og bøden er 1.000 kr. pr. dæk, op til 4.000 kr.
Hvor gamle må dækkene være, når de ligger på dækhotel?
Dæk bør udskiftes senest efter 6–8 år, uanset mønsterdybde. Alle dæk har en DOT-kode på siden, hvor de sidste fire cifre angiver produktionsuge og år – DOT 1823 betyder uge 18 i 2023. Vi tjekker datoen på de sæt, vi tager ind, og siger til, hvis et sæt nærmer sig grænsen.
Kan jeg hente mine hjul midt i sæsonen?
Ja. Dine hjul er dine, og du kan hente dem, når du vil – ring blot i forvejen, så står sættet klar. Det samme gælder, hvis du sælger bilen midt i en opbevaringsperiode. Skal hjulene monteres på bilen i stedet, laver vi en tid til hjulskiftet.
Skal jeg have to sæt komplette hjul for at bruge dækhotellet?
Nej. Har du kun ét sæt fælge og to sæt løse dæk, opbevarer vi lige så gerne de løse dæk. Men to sæt komplette hjul er billigere i længden: sæsonskiftet bliver hurtigere, der skal ikke afbalanceres hver gang, og dækkene slides ikke af at blive trukket af og på fælgene to gange om året.
Hvad sker der med mine hjul, hvis jeg ikke henter dem?
Vi ringer, når sæsonen nærmer sig, og igen hvis vi ikke hører fra dig. Hjulene bliver ikke smidt ud uden besked. Har du skiftet telefonnummer eller adresse, så sig til – det er den hyppigste grund til at et sæt bliver stående en sæson for længe.
Opbevarer I også hjul til varevogne og elbiler?
Ja. Vi tager imod hjul fra alle personbiler og mindre varevogne, benzin, diesel, hybrid og elbil. Elbiler kører ofte på større og tungere hjul, og de fylder tilsvarende mere på lageret – derfor er det en god idé at ringe i forvejen frem for at møde op med dem i bagagerummet.

Kilder: Færdselsstyrelsen (mønsterdybde og færdselslovens § 67, stk. 3, gældende fra 1. juli 2025) og FDM (anbefalinger om vinterdæk og mønsterdybde). Priser i kolonnen "landsgennemsnit" er branchens vejledende danske gennemsnitspriser. Au2service er et frit værksted i Rødovre med 3 års garanti på udført arbejde.

Få hjulene ud af kælderen inden vinteren

Hjulopbevaring fra 350 kr. pr. sæson i Rødovre. Vi vasker, måler, mærker og opbevarer sættet — og siger til i god tid, hvis dækkene ikke rækker en sæson mere. Ring, inden oktober fylder kalenderen.

Ring: 36 72 79 88Se hjulskifte →