Aircondition service · Pris

Hvad koster aircondition service på bilen? Det er det, der bestemmer prisen

Prisen på aircondition service afhænger af fire ting: hvilket kølemiddel bilen bruger (R134a eller R1234yf), hvor mange gram anlægget skal have, om der skal søges efter en utæthed, og om der skal skiftes dele. To biler kan derfor få vidt forskellige regninger for »det samme«. Her er, hvad der flytter prisen – og hvad du skal spørge om.

Ring: 36 72 79 88 Skriv til os →

Pris på AC-service hos Au2service

Få prisen på netop din bil

Vi har ikke sat en prisliste på siden endnu. Ring med nummerpladen, så slår vi op, hvilket kølemiddel og hvor stor en mængde din bil skal have, og giver dig en pris, før der bliver lavet noget.

Ring: 36 72 79 88 →

Det trækker prisen op eller ned

Faktor	Hvorfor det betyder noget
Kølemiddeltype	Bilen bruger enten R134a eller R1234yf, og de to må ikke blandes. De købes ind til forskellige priser og kræver hver sit udstyr. Den danske afgift er 295 kr./kg for R134a og 1,40 kr./kg for R1234yf (Skattestyrelsen). Læs mere under R1234yf eller R134a.
Mængde	Anlæggene rummer forskellige mængder kølemiddel. Fabrikantens mængde i gram står som regel på en mærkat i motorrummet – og det er den mængde, der skal i, hverken mere eller mindre.
Tryk- og tæthedstest	Før påfyldning bør anlægget testes for, om det holder tæt. Er det næsten tomt, er der som regel en utæthed, der skal findes.
Lækagesøgning	Findes utætheden ikke med det samme, kan der tilsættes et UV-sporstof, eller der bruges en elektronisk lækagesøger. Det koster tid – og nogle gange et ekstra besøg.
Reparation og dele	O-ringe, ventiler, slanger, kondensator, tørrefilter eller kompressor. Det er her, de store forskelle opstår: en ny O-ring og en ny kompressor er to helt forskellige regninger.
Tilvalg	Desinfektion mod lugt og skift af pollenfilter er selvstændige opgaver med hver sin pris.
Elbil og hybrid	Mange elbiler bruger klimaanlægget til at køle batteriet, og anlægget er ofte større. FDM anbefaler service mindst hvert andet år på elbiler og plugin-hybrider.

Hvad bør en AC-service indeholde?

Når du sammenligner priser, så sammenlign indholdet. En almindelig service på et anlæg, der er tæt, består typisk af disse trin:

Kontrol af anlægget

Kølemiddeltype og mængde slås op, og anlægget kontrolleres for synlige skader på slanger, samlinger og kondensator.

Opsamling af det gamle kølemiddel

Kølemidlet suges ud med en servicemaskine og opsamles. Det må ikke slippes ud i luften.

Vakuum og tæthedstest

Anlægget trækkes i vakuum, så fugt fjernes, og man kan se, om det holder tæt.

Påfyldning af den rigtige mængde

Anlægget fyldes med den mængde, fabrikanten foreskriver, og med den kompressorolie, anlægget skal have.

Funktionstest

Lufttemperaturen ved dyserne måles, og det kontrolleres, at kompressoren kobler ind og ud som den skal.

Spørg om dette, når du får en pris: Er kølemidlet med i prisen? Er tæthedstesten med? Hvad sker der – og hvad koster det – hvis anlægget er utæt? Er desinfektion og pollenfilter med, eller er de tilvalg?

Hvorfor et utæt anlæg ikke bare kan fyldes op

Det er fristende at bede om »bare en påfyldning«. Men EU-direktivet om klimaanlæg i biler siger, at et værksted ikke må fylde et anlæg, hvis der er sivet en unormal mængde kølemiddel ud, før den nødvendige reparation er lavet (direktiv 2006/40/EF, artikel 6, stk. 3). Derfor kan prisen på en »påfyldning« blive til en pris på lækagesøgning og reparation.

Køler anlægget slet ikke, kan årsagen også være en helt anden end kølemidlet – se klimaanlægget køler ikke.

Hvor ofte skal det laves?

Der er ikke et lovkrav om, hvor ofte klimaanlægget skal serviceres – se bilens serviceplan for, hvad fabrikanten anbefaler. For elbiler og plugin-hybrider anbefaler FDM service mindst hvert andet år, fordi anlægget også holder batteriet køligt. FDM skriver også, at det er helt forventeligt, at et anlæg over tid taber kølemiddel.

Søger du værksted i nærheden?

Au2service ligger på Nyholms Alle 19 i Rødovre. Kommer du fra nabokommunerne, kan du se ruten fra Hvidovre, Valby og Herlev.

Flere guides om bilens aircondition

R1234yf eller R134a? →Sådan ser du, hvilket kølemiddel din bil skal have – og hvad reglerne siger.Lugt og desinfektion →Hvorfor anlægget begynder at lugte, og hvad en desinfektion kan og ikke kan.Klimaanlægget køler ikke →De typiske årsager – og hvorfor man ikke bare fylder op på et utæt anlæg.

→Kend dit kølemiddel, før du ringer – det står på mærkaten i motorrummet.

→Notér, hvornår anlægget sidst blev serviceret, hvis du har servicebogen.

Spørgsmål og svar om pris på aircondition service

Hvad koster en AC-påfyldning?

Det afhænger først og fremmest af, hvilket kølemiddel bilen bruger (R134a eller R1234yf), og hvor mange gram anlægget rummer – begge dele står typisk på en mærkat i motorrummet. Derudover betyder det noget, om anlægget er tæt, eller om der skal søges efter en utæthed først. Ring med nummerpladen, så får du en pris på din bil, før der bliver lavet noget.

Hvorfor er der forskel på prisen for R134a og R1234yf?

De to kølemidler er forskellige stoffer, købes ind til forskellige priser og kræver hver sit serviceudstyr. I Danmark er der desuden afgift på kølemidlerne: ifølge Skattestyrelsens juridiske vejledning er afgiften 295 kr. pr. kg for R134a og 1,40 kr. pr. kg for R1234yf (satser gældende fra 1. januar 2024). Hvad det ender med for din bil, afhænger af værkstedets indkøbspris og af mængden.

Er lækagesøgning med i prisen?

Det varierer fra værksted til værksted, så spørg altid. Er anlægget næsten tomt, er der som regel en utæthed, og EU-reglerne siger, at et anlæg, der har tabt en unormal mængde kølemiddel, ikke må fyldes op, før det er repareret. Så bliver lækagesøgning og reparation en del af regningen.

Kan jeg få lavet desinfektion og skiftet pollenfilter samtidig?

Ja, det er to selvstændige opgaver, der ofte laves i samme besøg. Desinfektion handler om lugt fra anlægget, pollenfilteret om den luft, der kommer ind i kabinen. Bed om at få dem prissat hver for sig, så du kan vælge.

Koster det mere på en elbil?

Det kan det. I mange elbiler køler klimaanlægget også batteriet og har ofte en varmepumpe, så anlægget er mere omfattende. FDM anbefaler, at klimaanlægget i elbiler og plugin-hybrider serviceres mindst hvert andet år. Oplys altid, at det er en elbil, når du spørger om pris.

Kilder

Siden er senest gennemgået 19. oktober 2026. Den beskriver klimaanlæg og regler generelt – hvad din bil skal have, afhænger af bilmodellen og fabrikantens anvisninger. Lovgivning kan ændre sig; kilderne ovenfor viser, hvor oplysningerne kommer fra.

Spørg om din bil

Oplys nummerpladen, hvad anlægget gør (eller ikke gør), og om bilen er el, hybrid eller benzin/diesel. Så kan vi sige, hvad der skal undersøges.

Ring: 36 72 79 88 Skriv til os →

Kort fortalt

✓Kølemidlet (R134a eller R1234yf) og mængden er de største prisfaktorer.
✓Et utæt anlæg må ikke bare fyldes op – utætheden skal repareres først.
✓Desinfektion og pollenfilter er selvstændige tilvalg.
✓Ring med nummerpladen og få en pris på din bil først.

Aircondition – guides

Aircondition service →R1234yf eller R134a? →Lugt og desinfektion →Klimaanlægget køler ikke →

Kommer du langvejs fra?

Aircondition service i Rødovre →Fra Hvidovre →Fra Valby →Fra Herlev →

Læs mere på bloggen

R1234yf vs. R134a – den lange gennemgang →Aircondition lugter – årsager →Pollenfilter – hvornår skal det skiftes? →

Få en pris på aircondition service til din bil

Ring til Au2service på Nyholms Alle 19 i Rødovre med nummerpladen og en kort beskrivelse af, hvad anlægget gør. Så får du at vide, hvad der skal undersøges, og hvad det koster, før der bliver lavet noget.

Ring: 36 72 79 88 Skriv til os →