AU2SERVICE

Aircondition service · Kølemiddel

R1234yf eller R134a – hvilket kølemiddel skal din bil have?

Din bil skal have det kølemiddel, den er bygget til – det står på en mærkat i motorrummet. Nyere biler bruger R1234yf, fordi EU siden 2011 (nye biltyper) og 2017 (alle nye biler) har krævet et kølemiddel med lav drivhuseffekt. Ældre biler med R134a må fortsat få R134a. De to må aldrig blandes, og de kræver hver sit serviceudstyr.

Ring: 36 72 79 88Skriv til os →

Sådan finder du ud af, hvad din bil bruger

✓Mærkaten i motorrummet: den angiver kølemiddel og mængde i gram.
✓Instruktionsbogen: søg efter »klimaanlæg«, »kølemiddel« eller »refrigerant« under tekniske data.
✓Nummerpladen: et værksted kan slå bilens specifikationer op ud fra registrerings- eller stelnummeret.

Bilens årgang giver et fingerpeg, men ikke svaret. Kravet gjaldt nye biltyper fra 2011, mens modeller, der var godkendt før, kunne sælges med R134a frem til 2017. To biler fra samme år kan derfor have hvert sit kølemiddel.

Forskellen på de to kølemidler

R134aR1234yf
Bruges iÆldre biler og modeller godkendt før 2011De fleste nye biler siden 2017
Drivhuseffekt (GWP)1.430 gange CO₂ (EPA, UBA)4 (EPA)
Brændbarhed–A2L – svagt brændbart; kræver advarselsmærkat (EPA)
Dansk afgift pr. kg295 kr. (Skattestyrelsen)1,40 kr. (Skattestyrelsen)
ServiceudstyrEget udstyr og egne koblingerEget udstyr og egne koblinger (SAE J2844)

Afgiftssatserne gælder fra 1. januar 2024 ifølge Den juridiske vejledning 2026-2. GWP-tallene er dem, EPA bruger; andre opgørelser kan give lidt andre tal for R134a – men altid langt over EU-grænsen på 150.

Begge kølemidler gør det samme arbejde i bilen. Forskellen er især klimaet: R134a er en kraftig drivhusgas, og derfor satte EU med direktiv 2006/40/EF en grænse på en GWP på 150 for kølemidler i klimaanlæg i personbiler og lette varebiler. Direktivet nævner ikke et bestemt kølemiddel, men ifølge det tyske miljøagentur Umweltbundesamt har R1234yf været på markedet til nye biltyper i Europa siden 2012, og enkelte producenter er gået over til CO₂ (R744) som kølemiddel.

Hvad reglerne betyder for din bil

RegelHvad den betyder
1. januar 2011Nye biltyper må ikke godkendes med et klimaanlæg, der bruger et kølemiddel med GWP over 150.
1. januar 2017Alle nye biler med klimaanlæg skal bruge et kølemiddel med GWP under grænsen – ellers kan de ikke registreres.
GenpåfyldningAnlæg, der sad i bilen før 2017, må fortsat fyldes op med det kølemiddel, de er bygget til.
Utætte anlægEt anlæg, der har tabt en unormal mængde kølemiddel, må ikke fyldes op, før det er repareret.

Kilde: direktiv 2006/40/EF, artikel 5 og 6. Artikel 6 kan også læses på legislation.gov.uk.

Selve håndteringen af kølemidlet er også reguleret. Efter F-gasforordningen fra 2024 skal personer, der arbejder med kølemidlet i bilers klimaanlæg, have et uddannelsesbevis. Kravene til beviset står i gennemførelsesforordning (EU) 2025/1893, der gælder fra 9. oktober 2025 og har afløst de tidligere regler fra 2008 (resumé). Ifølge brancheorganisationen TEKNIQ skal en virksomhed i Danmark desuden være godkendt af Kølebranchens Miljøordning (KMO) for at købe, håndtere og returnere kølemidler. Spørg gerne dit værksted, hvordan de lever op til det.

Hvad betyder kølemidlet for prisen?

Kølemidlet er en af de største faktorer i prisen på en AC-service, fordi de to stoffer købes ind til forskellige priser, kræver forskelligt udstyr – og fordi R134a i Danmark har en afgift på 295 kr. pr. kg mod 1,40 kr. for R1234yf. Mængden betyder også noget: den står i gram på mærkaten.

Få prisen på netop din bil

Prisen afhænger af, hvilket kølemiddel bilen bruger, hvor meget anlægget rummer, og om der skal søges efter en utæthed. Ring med nummerpladen, så får du en pris på din bil, før der bliver lavet noget.

Ring: 36 72 79 88 →
Vil du have hele historien om de to kølemidler, så læs vores længere blogindlæg: R1234yf vs. R134a – hvad bruger din bil?

Flere guides om bilens aircondition

Spørgsmål og svar om R134a og R1234yf

Hvordan ser jeg, om min bil bruger R134a eller R1234yf?
Kig efter en mærkat i motorrummet. Den angiver kølemidlet og mængden i gram. Står den der ikke, så tjek instruktionsbogen, eller ring til værkstedet med nummerpladen.
Må min ældre bil med R134a stadig få fyldt R134a på?
Ja. EU-direktivet om klimaanlæg i biler forbyder påfyldning af kølemidler med en drivhuseffekt (GWP) over 150, men med en undtagelse for genpåfyldning af anlæg, der sad i bilen før 1. januar 2017. En bil, der er bygget til R134a, får altså fortsat R134a.
Kan man blande R134a og R1234yf?
Nej. Anlægget er konstrueret til ét bestemt kølemiddel, og R1234yf-anlæg har egne servicekoblinger, så de ikke forveksles. Bilen skal have det kølemiddel, der står på mærkaten.
Er R1234yf brandfarligt?
R1234yf er klassificeret som A2L – lav giftighed og svagt brændbart. Den amerikanske miljømyndighed EPA beskriver det som »mildly flammable«, men sikkert at bruge, når anlægget overholder sikkerhedskravene, bl.a. advarselsmærkat og særlige koblinger. Det er en af grundene til, at service kræver udstyr beregnet til netop R1234yf.
Hvorfor skiftede bilerne til R1234yf?
Fordi EU-direktiv 2006/40/EF satte en grænse for, hvor kraftig en drivhusgas kølemidlet må være: en GWP på højst 150. Det gælder nye biltyper fra 1. januar 2011 og alle nye biler fra 1. januar 2017. R134a ligger langt over grænsen, R1234yf langt under.

Siden er senest gennemgået 19. oktober 2026. Den beskriver klimaanlæg og regler generelt – hvad din bil skal have, afhænger af bilmodellen og fabrikantens anvisninger. Lovgivning kan ændre sig; kilderne ovenfor viser, hvor oplysningerne kommer fra.

Usikker på, hvad din bil skal have?

Ring til Au2service med nummerpladen. Så slår vi kølemiddel og mængde op og fortæller, hvad en service på din bil omfatter.

Ring: 36 72 79 88Skriv til os →