Serviceeftersyn vs. bilsyn – hvad er forskellen, og hvem skal du ringe til?

Et serviceeftersyn er vedligeholdelse efter bilfabrikantens program og laves på et værksted. Et bilsyn er en lovpligtig kontrol af bilens sikkerhed og miljø og laves af en godkendt synsvirksomhed. Det ene holder bilen sund og garantien i orden; det andet afgør, om bilen må køre. Du skal bruge begge – men ikke det samme sted.

Ring: 36 72 79 88Skriv til os →

Forskellen i én tabel

ServiceeftersynBilsyn (periodisk syn)
FormålVedligeholdelse – forebygge slid og skaderKontrol af sikkerhed og miljø
Lovpligtigt?NejJa
Hvem bestemmer indholdet?Bilfabrikanten/importørenStaten – mindstekravene står i bekendtgørelsen om godkendelse og syn af køretøjer
Hvem udfører det?Et værksted – mærkeværksted eller frit værkstedEn godkendt synsvirksomhed
Hvornår?Efter fabrikantens interval i km eller tid – typisk 10.000–30.000 kmFørste gang efter 4 år, derefter hvert 2. år
Springer du over…Kan koste garantien og give større reparationer senereBøde, påbud og til sidst inddragede nummerplader
Du får med hjemFaktura og stempel/registrering i servicebogenSynsrapport med resultat

Kilder: FDM om serviceeftersyn (indhold, intervaller, garanti og frit værkstedsvalg), BEK 1685 §§ 41, 46 og bilag 1 samt Færdselsstyrelsen.

Serviceeftersynet: fabrikantens program

Omfanget af et serviceeftersyn fastsættes af den enkelte bilfabrikant eller importør. Intervallet kan ifølge FDM ligge alt fra 5.000 til 50.000 km, men oftest mellem 10.000 og 30.000 km – og kører du mindre end det, gælder et tidsinterval i stedet.

Serviceeftersynet er ikke lovpligtigt, men har bilen garanti, er det afgørende at følge fabrikantens krav for at bevare den. Du må selv vælge, om det skal være et mærkeværksted eller et frit værksted, så længe servicen udføres efter fabrikantens forskrifter og kan dokumenteres. Se vores side om serviceeftersyn.

Bilsynet: statens mindstekrav

Det periodiske syn er lovpligtigt. En almindelig personbil skal synes første gang 4 år efter første indregistrering og derefter hvert andet år (BEK 1685 § 41). Synet udføres af en godkendt synsvirksomhed – du kan frit vælge blandt alle godkendte synshaller i landet (Færdselsstyrelsen).

Synet kontrollerer ni områder – fra bremser og styretøj til lygter, rust og udstødning. Det er ikke vedligeholdelse: synsmedarbejderen skifter ikke olie og retter ingen fejl, men vurderer, om bilen lever op til kravene. Hvad der præcist kontrolleres, står på hvad tjekkes ved syn?

Hvor overlapper de – og hvor gør de ikke?

Overlap
Bremser, dæk, viskerblade og pærer bliver typisk set efter ved begge. Et nyligt serviceeftersyn er derfor en god start før syn.
Kun ved synet
Lygteindstilling, tæring i bærende dele, udstødningens tæthed og røgværdier, sikkerhedsselernes funktion og stel-/nummerplader er synets punkter og indgår ikke nødvendigvis i et serviceprogram.
Kun ved serviceeftersynet
Motorolie, filtre, tændrør, tandrem og andre udskiftninger efter fabrikantens interval. Det kontrollerer synet ikke – men det afgør, hvor længe bilen holder.
Den typiske fejl: »Bilen var til service for to måneder siden, så den klarer nok synet.« Det gør den tit – men et serviceprogram er ikke skrevet efter synets krav. Bed om en klargøring til syn, når servicen alligevel skal laves tæt på synsfristen.

Hvem skal du ringe til?

Ring til værkstedet, når…

bilen skal have serviceeftersyn, når indkaldelsen til syn er kommet, og du vil have bilen klargjort – eller når du står med en synsrapport, og fejlene skal rettes før omsyn.

Ring til synshallen, når…

bilen er klar, og du skal bestille tid til selve synet eller omsynet. Find en synshal i Færdselsstyrelsens oversigt over synshaller.

Vi synsklargør – vi syner ikke

Au2service er et frit værksted og ikke en synsvirksomhed. Selve synet foretages af en godkendt synsvirksomhed, som du frit vælger blandt i hele landet. Vores opgave er det, der kommer før: at finde og rette de fejl, synet ville finde.

Spørgsmål og svar om serviceeftersyn og bilsyn

Hvad er forskellen på serviceeftersyn og bilsyn?
Et serviceeftersyn er vedligeholdelse efter bilfabrikantens serviceprogram – olie, filtre og sliddele – og udføres af et værksted. Et bilsyn er en lovpligtig kontrol af bilens sikkerhed og miljø, som udføres af en godkendt synsvirksomhed. Serviceeftersynet holder bilen i god stand og har betydning for garantien; synet afgør, om bilen må køre på vejen.
Er serviceeftersyn lovpligtigt?
Nej. Der er ingen lov, der kræver serviceeftersyn. Men har bilen garanti, er det afgørende at overholde fabrikantens krav til service, hvis du vil bevare garantien. Det periodiske syn er derimod lovpligtigt.
Består bilen synet, hvis den lige har været til service?
Ikke nødvendigvis. Et serviceeftersyn følger fabrikantens program, ikke synets krav. Mange sikkerhedspunkter overlapper, men fx lygteindstilling, rust i bærende dele eller en revne i forruden er ikke altid en del af et serviceprogram. Bed værkstedet om også at klargøre bilen til syn.
Kan serviceeftersyn og klargøring til syn laves samtidig?
Ja. Ligger serviceeftersynet tæt på synsfristen, giver det god mening at lave begge dele ved samme besøg, så bilen kun skal på lift én gang.
Må jeg få lavet serviceeftersyn på et frit værksted?
Ja. Ifølge FDM er det op til dig, om du vælger et mærkeværksted eller et frit værksted. Du skal kunne dokumentere, at servicen er udført efter fabrikantens forskrifter, hvis du vil bevare garantien.
Laver Au2service bilsyn?
Nej. Au2service laver serviceeftersyn og klargøring til syn, men er ikke en synsvirksomhed. Selve synet bestiller du hos en godkendt synsvirksomhed, som du frit vælger.

Siden er senest gennemgået 19. oktober 2026. Au2service er et frit værksted og ikke en godkendt synsvirksomhed – vi klargør og reparerer bilen, synsvirksomheden syner den. Det er altid synsmedarbejderens vurdering på dagen, der afgør resultatet.

Skal bilen til syn? Få den klargjort først

Ring til Au2service på Nyholms Alle 19 i Rødovre, så gennemgår vi bilen og retter fejlene, før du kører den til synshallen.

Ring: 36 72 79 88Skriv til os →