Omsyn — du har 60 dage. Sådan bruger du dem rigtigt

Fik bilen "kan godkendes efter omsyn", skal den fremstilles igen inden for 60 kalenderdage — synsdagen tæller som dag 1. Her er reglerne, tidslinjen, hvad du skal medbringe, og hvad der sker, hvis fristen ryger.

Ring: 36 72 79 88Slå din fejlkode op →

Hvad er et omsyn?

Et omsyn er den fornyede fremstilling af bilen, efter at den er blevet underkendt ved et periodisk syn. Synsvirksomheden kontrollerer, at de fejl, der stod på rapporten, faktisk er udbedret. Det er ikke et nyt fuldt syn, og det er typisk billigere.

60 kalenderdage
Har dit køretøj fået synsresultatet "kan godkendes efter omsyn", skal det til omsyn inden for 60 kalenderdage, hvor selve synsdatoen tæller som dag 1. Fristen blev udvidet fra 33 til 60 kalenderdage pr. 1. januar 2026.

Er der brug for flere omsyn — for eksempel hvis der stadig er en fejl tilbage ved første forsøg — skal de alle sammen ligge inden for de samme 60 dage. Fristen forlænges ikke, fordi du har været afsted en gang.

De fire synsresultater — hvad står der på din rapport?

Ikke alle anmærkninger fører til omsyn. Find dit resultat her:

Godkendt
Ingen fejl eller kun bagateller. Bilen er godkendt, og du hører ikke mere før næste ordinære syn.
Ingen handling nødvendig.
Betinget godkendt
Der er noteret én eller flere mindre fejl. Bilen skal ikke fremstilles igen — men den er først lovlig, når fejlene faktisk er udbedret.
Få fejlen rettet. Ingen omsyn, ingen frist for fremstilling.
Kan godkendes efter omsyn
Der er noteret væsentlige eller farlige fejl. Bilen skal repareres og fremstilles fysisk til omsyn.
Reparér og fremstil til omsyn inden for 60 kalenderdage.
Ikke godkendt
Køretøjet kan ikke godkendes i sin nuværende stand — for eksempel fordi det afviger fra registreringen eller fejlene er for omfattende.
Kontakt synsvirksomheden om, hvad der konkret kræves.

Tidslinjen — sådan bør de 60 dage se ud

To måneder lyder af meget. Men det er ikke usædvanligt, at en bil kommer ind hos os på dag 52, og at rusten så viser sig at være dobbelt så omfattende som forventet. Her er en realistisk plan:

Dag 1
Synsdatoen
Selve synsdagen tæller som dag 1 i fristen. Du får synsrapporten med fejlkoderne — enten på papir eller digitalt.
Dag 1–3
Få fejlene oversat og prissat
Ring til værkstedet med rapporten. Jo før du ved, hvad der skal laves og hvad det koster, jo bedre kan du planlægge. Hos os koster den samtale ingenting.
Dag 3–14
Reparation
De fleste synsfejl er ordnet på en dag eller to. Undtagelsen er rustsvejsning og dele, der skal bestilles hjem — der kan gå halvanden uge eller mere.
Dag 14–30
Bestil tid til omsyn
Du vælger selv synsvirksomhed. Book i god tid — i travle perioder kan der være ventetid på en ledig tid.
Senest dag 60
Omsynet skal være gennemført
Skal der flere omsyn til, ligger de også inden for de samme 60 dage. Overskrides fristen, kan der ikke gives en ny — bilen skal til et helt nyt periodisk syn.

Hvad sker der, hvis fristen ryger?

Overskrider du de 60 kalenderdage, kan du ikke få en ny omsynsfrist. Bilen skal i stedet igennem et helt nyt periodisk syn — det fulde syn til fuld pris, ikke det billigere omsyn. Alt det, der allerede var godkendt ved første syn, bliver kontrolleret forfra.

Den dyre måde at spare penge på er at vente. Kommer bilen ind til os i uge to i stedet for uge otte, har vi tid til at bestille de rigtige dele, i stedet for det der kan skaffes i morgen.

Hvad koster et omsyn?

Synsvirksomhederne fastsætter selv deres priser, så der er ikke én fast takst. Prisen for et omsyn er lavere end for et fuldt periodisk syn, og mange synsvirksomheder giver rabat — eller lader omsynet være gratis — hvis du kommer tilbage til dem, der lavede det oprindelige syn. Spørg, når du bestiller tid.

Det, du betaler synsvirksomheden, er kun den ene halvdel. Den anden er reparationen hos værkstedet, og den varierer voldsomt afhængigt af, hvad der står på rapporten. En pære koster 150–350 kr. Rust i et tærskelrør koster fra 2.000 kr. pr. side.

Vil du vide, hvad netop dine fejlkoder koster at rette? Se vores gennemgang af synsfejl og priser →

Tag det her med til omsynet

Synsrapporten fra det oprindelige syn — den er det vigtigste dokument
Kvitteringer og fakturaer på det udførte arbejde
Registreringsattesten, hvis noget på bilen er ændret
Dokumentation for eventuelle godkendte ombygninger
Bilens nøgle — og gerne en tom hylde bagi, så undervognen er tilgængelig

Sådan gør AU2Service bilen klar til omsyn

Vi er et frit værksted i Rødovre og udfører ikke selve synet — det gør en godkendt synsvirksomhed. Vores rolle er at sikre, at du kun skal derhen én gang.

Du kommer med synsrapporten — eller læser koderne op i telefonen
Vi oversætter hver fejlkode til konkret arbejde og giver én samlet fast pris
Vi retter fejlene og gennemgår de punkter, der hænger sammen med dem
Vi tjekker samtidig de billige klassikere: pærer, viskere, dæktryk og væskestande
Du får en specificeret faktura med til synsvirksomheden
3 års garanti på alt arbejde

Skal bilen først til syn? Så er det billigere at tage fejlene i forvejen — og du undgår omsynet helt. Se vores synsforberedende gennemgang →

Ofte stillede spørgsmål om omsyn

Hvor lang tid har jeg til at få bilen til omsyn?
60 kalenderdage. Har dit køretøj fået synsresultatet 'kan godkendes efter omsyn', skal det fremstilles til omsyn inden for 60 kalenderdage, hvor selve synsdatoen tæller som dag 1. Fristen blev udvidet fra 33 til 60 kalenderdage pr. 1. januar 2026.
Hvad sker der hvis jeg overskrider fristen for omsyn?
Så kan du ikke få en ny omsynsfrist. Bilen skal i stedet igennem et helt nyt periodisk syn — det fulde syn til fuld pris, ikke det billigere omsyn. Er der brug for flere omsyn undervejs, skal de alle ligge inden for de samme 60 dage.
Hvad koster et omsyn?
Synsvirksomhederne fastsætter selv deres priser, så det varierer. Et omsyn er billigere end et fuldt periodisk syn, og mange synsvirksomheder tilbyder reduceret eller gratis omsyn, hvis du kommer tilbage til dem, der lavede det oprindelige syn. Spørg om prisen når du bestiller tid.
Skal jeg til omsyn hos den samme synsvirksomhed?
Nej. Du må frit vælge, hvilken synsvirksomhed du fremstiller bilen hos. Det kan dog betale sig at spørge den oprindelige først, fordi mange giver rabat eller gratis omsyn til egne kunder inden for fristen.
Må jeg køre i bilen mens jeg venter på omsyn?
Det afhænger af, hvordan fejlene er vurderet. Er der noteret en farlig fejl, udgør den en direkte og umiddelbar risiko for trafiksikkerheden — kør direkte på værksted og ikke andet. Ved væsentlige fejl er bilen ikke automatisk ulovlig at flytte til reparation. Er du i tvivl om en konkret kode, så ring og læs den op.
Kontrollerer man hele bilen igen ved omsynet?
Ved et omsyn er fokus på de fejl, der blev noteret ved det oprindelige syn. Synsvirksomheden kontrollerer dog køretøjet, og opstår der nye åbenlyse fejl i mellemtiden — for eksempel en pære der er brændt over — kan de også noteres. Derfor gennemgår vi altid de punkter, der hænger sammen med de anmærkede.
Hvad er forskellen på betinget godkendt og omsyn?
Betinget godkendt gives ved mindre fejl: du skal udbedre fejlen, men bilen skal ikke fremstilles til syn igen — den er dog først lovlig, når fejlen faktisk er rettet. 'Kan godkendes efter omsyn' gives ved væsentlige og farlige fejl: her skal bilen både repareres og fremstilles fysisk til omsyn inden for de 60 dage.
Kan AU2Service køre bilen til omsyn for mig?
Ring og spørg — vi finder som regel en løsning, hvis du har svært ved at få det til at passe med arbejdstiden. Vi udfører ikke selve synet, men vi hjælper gerne med at få bilen frem og tilbage, når vi alligevel har haft den inde til reparationen.

Kilde til omsynsfristen og synsresultaterne: Færdselsstyrelsen, periodisk syn. AU2Service er et frit værksted og er ikke en godkendt synsvirksomhed — vi udbedrer fejlene, synsvirksomheden godkender bilen.

Skal bilen til omsyn? Start i dag, ikke på dag 55

Ring med synsrapporten i hånden. Vi gennemgår hver fejlkode og giver en fast pris på hele listen — så du kun skal til omsyn én gang.

Ring: 36 72 79 88Slå fejlkoden op →