Garanti og rettigheder · dokumentation

Servicebog og servicebevis – hvad skal der stå?

Servicebeviset er dit bevis for, at bilen er passet efter fabrikantens forskrifter – over for fabrikken, hvis der kommer en garantisag, og over for en køber, når du sælger bilen. Her er, hvad det bør vise.

Ring: 36 72 79 88 Skriv til os →

Generel information – ikke juridisk rådgivning. Siden forklarer reglerne i hovedtræk, som de stod i de kilder, vi har læst 20. oktober 2026. Din egen sag afhænger af købsaftalen, garantibeviset og de konkrete fakta. Er der meget på spil, så tal med FDM, Forbrugerrådet Tænk eller en advokat. Au2service er et frit værksted – ikke et mærkeværksted, og ikke en klageinstans.

Hvorfor papirerne betyder noget

Du kan frit vælge værksted til den almindelige service, også mens bilen har fabriksgaranti. Til gengæld skal du kunne bevise, at bilen vedligeholdes korrekt og følger servicebogen (FDM). Papirerne har betydning tre steder:

✓Ved en garantisag: Her skal du vise, at bilen er serviceret efter fabrikantens plan. FDM skriver, at det er afgørende for garantien, at kravene til service overholdes.

✓Efter garantien: Servicehistorikken kan påvirke, hvor villig importøren er til at yde kulance (FDM).

✓Ved salg: Europa-Kommissionen skriver, at en ufuldstændig service- og reparationshistorik sandsynligvis sænker bilens restværdi og gør det svært at bevise, at garantibetingelserne er overholdt (FAQ, spørgsmål 17).

Hvad et servicebevis bør vise

Der findes ingen lov, der fastlægger, hvordan et servicebevis skal se ud. FDM peger på faktura og eftersynsskema som den dokumentation, et frit værksted kan give (FDM). Ud fra hvad du skal kunne bevise, er det her en god tjekliste:

Punkt	Hvorfor
Dato	Viser, at tidsintervallet er overholdt – også hvis bilen kører lidt
Kilometerstand	Viser, at kilometerintervallet er overholdt
Registrerings- eller stelnummer	Knytter beviset til netop din bil
Værkstedets navn, adresse og CVR	Viser, hvem der har udført arbejdet
Hvilken service fra fabrikantens plan	Fx »Service B«, »Inspektion« eller »Hovedservice« – ikke kun »stort service«
Eftersynsskema / tjekliste	Viser, hvilke punkter i planen der er udført og kontrolleret
Skiftede dele	Betegnelse og helst varenummer – fx filtre, tændrør, bremsevæske
Motorolie	Fabrikantens norm (godkendelse), viskositet og mængde
Bemærkninger	Fejl, der er fundet men ikke rettet – og at du er blevet gjort opmærksom på dem
Stempel eller underskrift	Værkstedets bekræftelse – men ikke nok i sig selv

Et stempel er ikke en garanti. FDM advarer om, at et stempel i servicebogen ikke automatisk betyder, at servicen lever op til bilimportørens krav. Sørg for, at værkstedet ved, hvilke servicepunkter der gælder for din bil (FDM). Se forskellen på værkstedernes pakker og fabrikkens plan i lille, mellem og stort service.

Dele og olie efter fabrikkens norm

FDM fremhæver, at det frie værksted skal bruge de rigtige dele – især den rigtige motorolie (FDM). Hvad »rigtig« betyder, er beskrevet i EU's regler:

Originale reservedele

Ifølge Kommissionens supplerende retningslinjer (punkt 19, som ændret i 2023) er originale reservedele dele, der er fremstillet efter de specifikationer og produktionsstandarder, som bilfabrikanten har opstillet for de dele, der bruges til at samle bilen. Samme definition står i forordning (EU) 2018/858 artikel 55, stk. 5. Det betyder, at en original del ikke behøver at bære bilmærkets logo: retningslinjerne nævner selv originale reservedele fremstillet og distribueret af leverandørerne af det originale udstyr som et alternativ til fabrikkens mærkevarer (punkt 18).

Dele af matchende kvalitet

En reservedel er af »matchende kvalitet«, hvis kvaliteten er så god, at brugen af den ikke bringer det autoriserede nets omdømme i fare (punkt 20). Fabrikken må ikke gøre garantien betinget af, at der bruges fabrikkens eget reservedelsmærke ved udskiftninger, som ikke er garantiarbejde (punkt 69), og Kommissionen skriver, at det samme gælder krav om fx smøremiddel fra en bestemt leverandør (FAQ, spørgsmål 6).

Men en anbefaling er ikke det samme som et krav, og fabrikken kan stadig afvise en garantisag, hvis skaden hænger sammen med en del, der har svigtet (FAQ, spørgsmål 6). Motorolien skal derfor altid opfylde den norm, der står i bilens servicebog – se motorolie: 0W-20 vs. 5W-30 og fx VW LongLife-service, hvor olienormen er afgørende.

Digital servicebog – hvad har du krav på?

Mange nyere biler har ikke en papirservicebog. Servicen registreres i stedet i mærkets eget system. Det rejser spørgsmålet, om et frit værksted kan komme til.

Forordning (EU) 2018/858 (EUR-Lex) svarer i artikel 61, stk. 9: Hvis reparations- og vedligeholdelsesoptegnelser for en bil opbevares i en central database, der tilhører fabrikanten eller forvaltes på dennes vegne, skal uafhængige reparatører have vederlagsfri adgang til oplysningerne, og de skal kunne indføre oplysninger om den reparation og vedligeholdelse, de selv har udført. Forordningen gælder fra 1. september 2020 (artikel 91).

Kommissionen har også i sin FAQ (spørgsmål 17) skrevet, at service- og reparationsoptegnelser – i trykt eller elektronisk form – er teknisk information, og at et uafhængigt værksted ikke må forhindres i at se eller opdatere dem, når fabrikken og dens net er de eneste, der har den fulde historik.

I praksis: Spørg værkstedet, om servicen bliver registreret i bilens digitale servicebog for dit mærke – og få under alle omstændigheder en specificeret faktura og et eftersynsskema med hjem. Så har du beviset, uanset hvad der står i systemet.

Sådan gemmer du historikken

✓Gem fakturaer og eftersynsskemaer samlet – og tag et billede af dem, så de også findes digitalt.

✓Bed om en udskrift af den digitale servicehistorik med jævne mellemrum.

✓Skriv kilometerstand og dato på, hvis du selv har fået lavet noget mellem to service.

✓Køber du brugt, så få historikken før handlen – ikke bagefter.

Hvad der skal laves ved næste service, afhænger af mærket: se Mercedes Service A og B, BMW Condition Based Service, VW LongLife, Ford og Peugeot og Citroën. Den praktiske version af emnet står i blogindlægget servicebevis og fabriksgaranti.

Spørgsmål og svar om servicebog og servicebevis

Er et stempel i servicebogen nok til at bevare garantien?

Ikke nødvendigvis. FDM skriver, at et stempel i servicebogen ikke automatisk betyder, at servicen lever op til bilimportørens krav. Det afgørende er, at servicen er udført efter producentens forskrifter, og at du kan dokumentere det – fx med faktura og eftersynsskema.

Hvad skal der stå på et servicebevis?

Der er ingen lov, der fastlægger det. Men for at kunne dokumentere servicen bør det vise dato, kilometerstand, bilens registreringsnummer eller stelnummer, værkstedets navn og adresse, hvilken service fra fabrikantens plan der er udført, hvilke dele der er skiftet, og hvilken olie der er brugt – norm, viskositet og mængde.

Må et frit værksted skrive i den digitale servicebog?

Efter EU-reglerne skal det kunne lade sig gøre. Forordning (EU) 2018/858 artikel 61, stk. 9, siger, at hvis fabrikanten opbevarer reparations- og vedligeholdelsesoptegnelser i en central database, skal uafhængige reparatører have gratis adgang og kunne indføre det arbejde, de har udført. Spørg værkstedet, om de registrerer servicen digitalt for dit mærke.

Skal der bruges originale reservedele ved service?

Nej, ikke til arbejde uden for garantien. Fabrikkens garanti må ikke kræve fabrikkens egne reservedele ved udskiftninger, som ikke er garantiarbejde (retningslinjerne punkt 69). Men delene skal være i orden: en fabrik kan med rette afvise en garantisag, hvis skaden skyldes reservedele af ringe kvalitet.

Hvad gør jeg, hvis servicehistorikken mangler?

Bed de værksteder, der har serviceret bilen, om kopier af fakturaer og eftersynsskemaer. Har bilen digital servicebog, så spørg fx et mærkeværksted om en udskrift af historikken. Køber du brugt, så bed sælger om historikken før handlen.

Kilder

Siden er senest gennemgået 20. oktober 2026. Den er generel information og ikke juridisk rådgivning. Regler og garantivilkår ændrer sig – det er altid lovteksten, din købsaftale og dit garantibevis, der gælder. Spørgsmål om din konkrete sag kan du stille til FDM, Forbrugerrådet Tænk eller en advokat. Se også overblikket over garanti og reklamation.

Skal bilen til service i garantiperioden?

Au2service ligger på Nyholms Alle 19 i Rødovre. Ring med registreringsnummer, kilometerstand og det, servicebogen eller displayet viser – så taler vi om, hvad bilen står til.

Ring: 36 72 79 88 Skriv til os →