Hvem har skylden? · Typisk skyldfordeling
Hvem har skylden, når to modkørende støder sammen?
Støder to modkørende biler sammen, deles ansvaret typisk ligeligt – medmindre det er bevist, at den ene var over vejmidten eller overskred en fuldt optrukket linje. Det er den typiske fordeling ifølge Forsikring & Pensions vejledning »Bilen og forsikring«, baseret på domspraksis. Brochuren angiver ingen brøk for tilfældet, hvor det er bevist. Forsikringsselskaberne afgør din sag, og beviserne er afgørende.
Typisk fordeling ifølge Forsikring & Pension
Brochuren har ét eksempel på sammenstød mellem modkørende, og under venstresving et eksempel med to modkørende, der begge svinger. Eksemplerne stammer fra Forsikring & Pensions brochure »Bilen og forsikring« og bygger ifølge brochuren på mange års domspraksis.
Sådan læser du tegningerne: bilerne ses oppefra, vinklen i bilens front viser køreretningen, den røde stjerne er sammenstødet, og pile viser den manøvre, bilen var i gang med. Bogstaverne går igen i fordelingen ved siden af. Tegningerne er vores egne.
Sammenstød mellem modkørende
Typisk fordeling ifølge Forsikring & Pensions vejledning, baseret på domspraksis
- Den ene bil1/2
- Den modkørende1/2
Brochurens ordlyd
»Sammenstød mellem modkørende. Ligedeling – medmindre der er bevis for, at den ene part er over vejmidten eller overskrider fuldt optrukken linie.«
Forudsætninger
- Ligedelingen gælder ikke, hvis det er bevist, at den ene part var over vejmidten eller overskred en fuldt optrukket linje. Brochuren angiver ingen brøk for det tilfælde.
Kilde til fordelingen: Forsikring & Pension, »Bilen og forsikring« (maj 2018), side 10. Typisk fordeling baseret på domspraksis – selskaberne afgør den konkrete sag.
To modkørende, der begge svinger til venstre
Typisk fordeling ifølge Forsikring & Pensions vejledning, baseret på domspraksis
- Den ene venstresvingende1/2
- Den anden venstresvingende1/2
Brochurens ordlyd
»Modkørende, begge venstresvingende.«
Kilde til fordelingen: Forsikring & Pension, »Bilen og forsikring« (maj 2018), side 8. Typisk fordeling baseret på domspraksis – selskaberne afgør den konkrete sag.
Det har brochuren ikke et eksempel på
Her findes ingen typisk brøk, og vi sætter ikke selv en. Fordelingen afgøres konkret – af forsikringsselskaberne og ud fra, hvad der kan bevises.
Ikke ligedeling – fordelingen afgøres konkret
Brochurens ligedeling mellem modkørende gælder ikke, når det er bevist, at den ene part var over vejmidten eller overskred en fuldt optrukket linje. Brochuren angiver ikke, hvilken brøk der så gælder – det afgøres konkret ud fra beviserne.
Reglerne, der indgår
- Færdselslovens § 20: »Kørende, som møder hinanden, skal holde til højre.«
- Færdselslovens § 103, stk. 2: Sker der tingsskade ved sammenstød mellem motordrevne køretøjer, »afgøres det under hensyn til de foreliggende omstændigheder, om og med hvor stort et beløb erstatning bør ydes«.
Nærmeste eksempel i brochuren
- Eksempel 11, sammenstød mellem modkørende – typisk fordeling: Den ene bil: 1/2 · Den modkørende: 1/2.
Kilder: færdselsloven og Forsikring & Pension, »Bilen og forsikring«. Forsikringsselskaberne afgør den konkrete sag.
Det kan flytte fordelingen
- Bevis for bilernes placering: ligedelingen gælder ifølge brochuren ikke, når der er bevis for, at den ene part er over vejmidten eller overskrider en fuldt optrukket linje.
- Beviserne: giver I modstridende forklaringer, og er der ingen uvildige vidner, fører det efter domspraksis ofte til, at ansvaret deles ligeligt – uanset hvad der faktisk skete.
Færdselsreglerne bag
Brøkerne står ikke i loven. Færdselsloven fastlægger, hvad hver trafikant skal, og § 103, stk. 2 overlader fordelingen af erstatningen til en konkret vurdering. Reglerne herunder er citeret fra den gældende færdselslov.
- § 20 – møde. »Kørende, som møder hinanden, skal holde til højre.«
- § 103, stk. 2 – fordelingen ved sammenstød. Sker der tingsskade ved sammenstød mellem motordrevne køretøjer, »afgøres det under hensyn til de foreliggende omstændigheder, om og med hvor stort et beløb erstatning bør ydes«.
Sådan står du stærkest
Fordelingen afgøres ud fra, hvad der kan bevises. Forsikring & Pension skriver, at modstridende forklaringer uden uvildige vidner efter domspraksis ofte fører til, at ansvaret deles ligeligt. Det, du sikrer dig på stedet, kan derfor afgøre sagen.
Står du lige nu efter et uheld, guider uheldsguiden dig igennem, hvad du skal gøre nu, i dag og i denne uge.
Hvad betyder fordelingen for reparationen?
Ved ligedeling betaler modpartens selskab halvdelen af skaden på din bil. Den anden halvdel dækkes af din egen kasko eller af dig selv.
Fordelingen af ansvaret afgør, hvilket selskab der betaler for hvilken bil. Den del af skaden på din bil, som modparten hæfter for, betaler modpartens lovpligtige ansvarsforsikring. Resten dækkes af din egen kasko – eller af dig selv, hvis du ikke har kasko.
| Din andel af ansvaret | Det betyder det typisk |
|---|---|
| Intet ansvar | Modpartens ansvarsforsikring betaler typisk hele skaden på denne bil. Bilens egen forsikring bruges ikke, så der er normalt hverken selvrisiko eller prisstigning. |
| 1/3 | Modpartens ansvarsforsikring betaler typisk 2/3 af skaden på denne bil; resten dækkes af bilens egen kasko eller af ejeren selv. Bilens ansvarsforsikring betaler samtidig 1/3 af modpartens skade. Selvrisiko og en eventuel prisstigning afhænger af policen. |
| 1/2 | Modpartens ansvarsforsikring betaler typisk halvdelen af skaden på denne bil; resten dækkes af bilens egen kasko eller af ejeren selv. Bilens ansvarsforsikring betaler samtidig 1/2 af modpartens skade. Selvrisiko og en eventuel prisstigning afhænger af policen. |
| 2/3 | Modpartens ansvarsforsikring betaler typisk 1/3 af skaden på denne bil; resten dækkes af bilens egen kasko eller af ejeren selv. Bilens ansvarsforsikring betaler samtidig 2/3 af modpartens skade. Selvrisiko og en eventuel prisstigning afhænger af policen. |
| Fuldt ansvar | Bilens ansvarsforsikring betaler modpartens skade. Skaden på bilen selv dækkes kun af en kasko – ellers betaler ejeren selv. Selvrisiko og en eventuel prisstigning afhænger af policen. |
Hvad en skade betyder for din selvrisiko og prisen på din forsikring, afhænger af din police – spørg dit selskab. Læs mere om hvem der betaler, når modparten har skylden, og om selvrisiko.
Får du en del af skylden, har det ifølge Forsikring & Pension normalt betydning for din selvrisiko og for det, din bilforsikring koster. Har du en forsikring, hvor prisen stiger efter en skade, får du ifølge Forsikringsoplysningen mulighed for at betale skaden selv og dermed undgå en prisstigning. Har du ret til en erstatningsbil fra modpartens selskab, nedsættes betalingen med din egen andel af skylden.
Selve reparationen er den samme, uanset hvem der betaler: skaden opgøres, og det selskab, der skal betale, godkender, før arbejdet går i gang. Au2service i Rødovre reparerer forsikringsskader for kunder hos alle forsikringsselskaber.
Send billeder af skaden
Tag et par billeder af skaden og send dem til os sammen med nummerpladen – også selv om ansvaret ikke er afklaret endnu. Så er skaden dokumenteret, og du ved, hvad næste skridt er.
Spørgsmål og svar
Andre situationer
Brøkerne er hentet fra Forsikring & Pensions brochure »Bilen og forsikring« (maj 2018), afsnittet »Ansvar ved sammenstød«, og kontrolleret mod brochuren 12. oktober 2026. Lovtekst er citeret fra den gældende færdselslov på retsinformation.dk. Tegningerne er Au2service' egne. Siden er generel vejledning og ikke juridisk rådgivning – det er forsikringsselskaberne og i sidste ende domstolene, der afgør ansvaret i din sag.
Skal skaden laves? Start med et par billeder
Send billeder af skaden til Au2service i Rødovre, eller ring. Vi reparerer forsikringsskader for kunder hos alle forsikringsselskaber og fortæller dig, hvad næste skridt er.