Hvem har skylden ved påkørsel på en parkeringsplads?

Forsikring & Pensions vejledning har ikke et eksempel fra en parkeringsplads, så her findes ingen typisk brøk – fordelingen afgøres konkret af forsikringsselskaberne. Nærmest kommer eksemplet med to biler, der begge bakker: der deles ansvaret typisk ligeligt. Bakker kun den ene, kræver færdselsloven, at den bakkende sikrer sig, at det kan ske uden fare. Er din parkerede bil ramt, handler det om, hvorvidt skadevolderen er kendt.

Typisk fordeling ifølge Forsikring & Pension

Ingen af brochurens 15 eksempler foregår på en parkeringsplads. De to herunder er de nærmeste – læs forudsætningerne, før du bruger dem på din egen sag. Eksemplerne stammer fra Forsikring & Pensions brochure »Bilen og forsikring« og bygger ifølge brochuren på mange års domspraksis.

Det er ikke en afgørelse af din sag. Brøkerne er den typiske fordeling ifølge Forsikring & Pensions vejledning »Bilen og forsikring«, baseret på domspraksis. Det er forsikringsselskaberne – og i sidste ende domstolene – der afgør ansvaret i din sag. De konkrete omstændigheder og beviserne kan give et andet resultat. Vejledning, ikke juridisk rådgivning.

Sådan læser du tegningerne: bilerne ses oppefra, vinklen i bilens front viser køreretningen, den røde stjerne er sammenstødet, og pile viser den manøvre, bilen var i gang med. Bogstaverne går igen i fordelingen ved siden af. Tegningerne er vores egne.

Eksempel 12 i brochuren · Bakningsmanøvre
Set oppefra: bil A og bil B bakker mod hinanden og støder sammen bagende mod bagende.AB
Vores egen tegning af situationen.

To biler, der begge bakker

Typisk fordeling ifølge Forsikring & Pensions vejledning, baseret på domspraksis

  • Den ene bakkende1/2
  • Den anden bakkende1/2

Brochurens ordlyd

»Sammenstød mellem bakkende.«

Forudsætninger

  • Eksemplet gælder kun, når begge biler bakker. Brochuren har ikke et eksempel, hvor kun den ene bakker.

Kilde til fordelingen: Forsikring & Pension, »Bilen og forsikring« (maj 2018), side 10. Typisk fordeling baseret på domspraksis – selskaberne afgør den konkrete sag.

Eksempel 15 i brochuren · Påkørsel af holdende
Set oppefra: bil B holder stille i vejsiden. Bil A kører ind i den bagfra.BA
Vores egen tegning af situationen.

Påkørsel af en bil, der holder i vejsiden

Typisk fordeling ifølge Forsikring & Pensions vejledning, baseret på domspraksis

  • Den, der kører ind i den holdendeFuldt ansvar
  • Den holdende bilIntet ansvar

Brochurens ordlyd

»Påkørsel af et i vejsiden holdende køretøj på offentlig vej, herunder nødspor på motorvej. Ved dagslys eller når det holdende køretøj i lygtetændingstid er belyst.«

Forudsætninger

  • Gælder på offentlig vej, herunder nødspor på motorvej.
  • Gælder ved dagslys – eller når den holdende bil er belyst i lygtetændingstiden.

Kilde til fordelingen: Forsikring & Pension, »Bilen og forsikring« (maj 2018), side 10. Typisk fordeling baseret på domspraksis – selskaberne afgør den konkrete sag.

Det har brochuren ikke et eksempel på

Her findes ingen typisk brøk, og vi sætter ikke selv en. Fordelingen afgøres konkret – af forsikringsselskaberne og ud fra, hvad der kan bevises.

Ingen brøk – ikke et eksempel i brochuren
Set oppefra: bil A bakker ud af en parkeringsbås og støder sammen med bil B, der kører forbi bag den.AB
Vores egen tegning. Situationen er ikke blandt brochurens eksempler.

Afgøres konkret – brochuren har ikke et eksempel fra en parkeringsplads

Ingen af brochurens 15 eksempler handler om en parkeringsplads, og den har ikke et eksempel, hvor kun den ene bil bakker. Færdselslovens regel om bakning indgår i vurderingen, men brøken afgøres konkret ud fra, hvad der kan bevises.

Reglerne, der indgår

  • Færdselslovens § 18, stk. 1: »Kørende skal før vending eller bakning sikre sig, at manøvren kan udføres uden fare eller ulempe for andre.«
  • Færdselslovens § 103, stk. 2: Sker der tingsskade ved sammenstød mellem motordrevne køretøjer, »afgøres det under hensyn til de foreliggende omstændigheder, om og med hvor stort et beløb erstatning bør ydes«.

Nærmeste eksempel i brochuren

  • Eksempel 12, to biler, der begge bakker – typisk fordeling: Den ene bakkende: 1/2 · Den anden bakkende: 1/2.

Kilder: færdselsloven og Forsikring & Pension, »Bilen og forsikring«. Forsikringsselskaberne afgør den konkrete sag.

Ingen brøk – ikke et eksempel i brochuren

Afgøres konkret – brochurens eksempel gælder offentlig vej

Brochurens eksempel om påkørsel af en holdende bil gælder en bil, der holder i vejsiden på offentlig vej. Den har ikke et eksempel fra en parkeringsplads. I praksis handler en parkeringsskade oftest om, hvorvidt skadevolderen er kendt: er den det, retter du kravet mod den bils ansvarsforsikring. Er skadevolderen ukendt, er det din egen kasko – eller din egen regning.

Reglerne, der indgår

  • Færdselslovens § 9, stk. 2, nr. 6: En trafikant, der har forvoldt skade på ejendom eller ting, skal »snarest muligt underrette skadelidte eller politiet«, hvis der ikke er nogen til stede, som kan modtage oplysninger om trafikantens navn og bopæl.
  • Færdselslovens § 103, stk. 2: Sker der tingsskade ved sammenstød mellem motordrevne køretøjer, »afgøres det under hensyn til de foreliggende omstændigheder, om og med hvor stort et beløb erstatning bør ydes«.

Nærmeste eksempel i brochuren

  • Eksempel 15, påkørsel af en bil, der holder i vejsiden – typisk fordeling: Den, der kører ind i den holdende: fuldt ansvar · Den holdende bil: intet ansvar.

Kilder: færdselsloven og Forsikring & Pension, »Bilen og forsikring«. Forsikringsselskaberne afgør den konkrete sag.

Det kan flytte fordelingen

  • Om begge biler var i bevægelse: brochurens ligedeling gælder to biler, der begge bakker.
  • Om skadevolderen er kendt: en nummerplade, en seddel i ruden eller et vidne afgør, om der er et selskab at rette kravet mod.
  • Beviserne: giver I modstridende forklaringer, og er der ingen uvildige vidner, fører det efter domspraksis ofte til, at ansvaret deles ligeligt – uanset hvad der faktisk skete.

Færdselsreglerne bag

Brøkerne står ikke i loven. Færdselsloven fastlægger, hvad hver trafikant skal, og § 103, stk. 2 overlader fordelingen af erstatningen til en konkret vurdering. Reglerne herunder er citeret fra den gældende færdselslov.

  • § 18, stk. 1 – bakning. »Kørende skal før vending eller bakning sikre sig, at manøvren kan udføres uden fare eller ulempe for andre.«
  • § 26, stk. 3 – udkørsel fra parkeringsplads. Der gælder ubetinget vigepligt »ved udkørsel fra parkeringsplads, ejendom eller grundstykke, tankstation eller andet lignende område uden for vej«.
  • § 9, stk. 2, nr. 6 – når ingen er til stede. Har du forvoldt skade på ejendom eller ting, og er der ikke nogen til stede, som kan modtage dit navn og din bopæl, skal du »snarest muligt underrette skadelidte eller politiet«.
  • § 103, stk. 2 – fordelingen ved sammenstød. Sker der tingsskade ved sammenstød mellem motordrevne køretøjer, »afgøres det under hensyn til de foreliggende omstændigheder, om og med hvor stort et beløb erstatning bør ydes«.

Sådan står du stærkest

Fordelingen afgøres ud fra, hvad der kan bevises. Forsikring & Pension skriver, at modstridende forklaringer uden uvildige vidner efter domspraksis ofte fører til, at ansvaret deles ligeligt. Det, du sikrer dig på stedet, kan derfor afgøre sagen.

01
Stands, og hjælp eventuelle tilskadekomne
Efter færdselslovens § 9 skal du straks standse, hjælpe tilskadekomne og opgive navn og bopæl til de andre involverede, hvis de beder om det.
02
Udtal dig ikke om skylden
Forsikringsoplysningen skriver, at du aldrig skal udtale dig om ansvaret på uheldsstedet. Beskriv, hvad der skete – og lad selskaberne vurdere ansvaret.
03
Tag billeder, før bilerne flyttes – hvis det er sikkert
Bilernes placering i forhold til hinanden og til vejens striber, skaderne på begge biler og stedet set fra begge retninger. Flere af brochurens eksempler afhænger af, om en linje var brudt eller fuldt optrukket.
04
Få navn og telefonnummer på vidner
Uvildige vidner kan afgøre en sag, hvor forklaringerne strider mod hinanden.
05
Udveksl oplysninger
Navn, adresse, telefon, registreringsnummer og forsikringsselskab.
06
Anmeld til dit forsikringsselskab
Anmeld skaden hurtigst muligt, og beskriv forløbet, som det var. En bøde fra politiet afgør ikke erstatningssagen – og at du ikke fik en bøde, betyder ikke nødvendigvis, at du er uden ansvar.

Står du lige nu efter et uheld, guider uheldsguiden dig igennem, hvad du skal gøre nu, i dag og i denne uge.

Hvad betyder fordelingen for reparationen?

Parkeringsskader er typisk buler og ridser i kofanger, dør eller skærm. Er skadevolderen ukendt, og har du ikke kasko, betaler du selv – så det er værd at kende prisen på reparationen, før du beslutter dig.

Fordelingen af ansvaret afgør, hvilket selskab der betaler for hvilken bil. Den del af skaden på din bil, som modparten hæfter for, betaler modpartens lovpligtige ansvarsforsikring. Resten dækkes af din egen kasko – eller af dig selv, hvis du ikke har kasko.

Din andel af ansvaretDet betyder det typisk
Intet ansvarModpartens ansvarsforsikring betaler typisk hele skaden på denne bil. Bilens egen forsikring bruges ikke, så der er normalt hverken selvrisiko eller prisstigning.
1/3Modpartens ansvarsforsikring betaler typisk 2/3 af skaden på denne bil; resten dækkes af bilens egen kasko eller af ejeren selv. Bilens ansvarsforsikring betaler samtidig 1/3 af modpartens skade. Selvrisiko og en eventuel prisstigning afhænger af policen.
1/2Modpartens ansvarsforsikring betaler typisk halvdelen af skaden på denne bil; resten dækkes af bilens egen kasko eller af ejeren selv. Bilens ansvarsforsikring betaler samtidig 1/2 af modpartens skade. Selvrisiko og en eventuel prisstigning afhænger af policen.
2/3Modpartens ansvarsforsikring betaler typisk 1/3 af skaden på denne bil; resten dækkes af bilens egen kasko eller af ejeren selv. Bilens ansvarsforsikring betaler samtidig 2/3 af modpartens skade. Selvrisiko og en eventuel prisstigning afhænger af policen.
Fuldt ansvarBilens ansvarsforsikring betaler modpartens skade. Skaden på bilen selv dækkes kun af en kasko – ellers betaler ejeren selv. Selvrisiko og en eventuel prisstigning afhænger af policen.

Hvad en skade betyder for din selvrisiko og prisen på din forsikring, afhænger af din police – spørg dit selskab. Læs mere om hvem der betaler, når modparten har skylden, og om selvrisiko.

Får du en del af skylden, har det ifølge Forsikring & Pension normalt betydning for din selvrisiko og for det, din bilforsikring koster. Har du en forsikring, hvor prisen stiger efter en skade, får du ifølge Forsikringsoplysningen mulighed for at betale skaden selv og dermed undgå en prisstigning. Har du ret til en erstatningsbil fra modpartens selskab, nedsættes betalingen med din egen andel af skylden.

Selve reparationen er den samme, uanset hvem der betaler: skaden opgøres, og det selskab, der skal betale, godkender, før arbejdet går i gang. Au2service i Rødovre reparerer forsikringsskader for kunder hos alle forsikringsselskaber.

Send billeder af skaden

Tag et par billeder af skaden og send dem til os sammen med nummerpladen – også selv om ansvaret ikke er afklaret endnu. Så er skaden dokumenteret, og du ved, hvad næste skridt er.

Spørgsmål og svar

Hvem har skylden ved påkørsel på en parkeringsplads?
Det kan ikke slås op: Forsikring & Pensions vejledning har ikke et eksempel fra en parkeringsplads, så der findes ingen typisk brøk. Fordelingen afgøres konkret efter færdselslovens § 103, stk. 2 – af forsikringsselskaberne og ud fra, hvad der kan bevises.
Hvad hvis vi begge bakkede ud af hver vores bås?
Så ligner det brochurens eksempel »Sammenstød mellem bakkende«, hvor der deles ansvaret typisk ligeligt. Eksemplet er ikke knyttet til et bestemt sted, og selskaberne vurderer den konkrete sag.
Min parkerede bil er blevet ramt – hvem betaler?
Kender du skadevolderen, retter du kravet mod den bils ansvarsforsikring. Er skadevolderen ukendt, er det din egen kasko, der kan dække – uden kasko betaler du selv. DFIM udbetaler kun for tingskade fra en ukendt skadevolder, hvis der samtidig udbetales erstatning for personskade.
Jeg har ramt en parkeret bil, og ejeren er der ikke – hvad skal jeg gøre?
Efter færdselslovens § 9 skal du snarest muligt underrette skadelidte eller politiet, når du har forvoldt skade på ejendom eller ting, og der ikke er nogen til stede, som kan modtage dit navn og din bopæl.
Gælder eksemplet med en holdende bil også på en parkeringsplads?
Brochurens eksempel handler om en bil, der holder i vejsiden på offentlig vej – ved dagslys, eller når den er belyst. Dér bærer den, der kører ind i den holdende bil, typisk det fulde ansvar. Brochuren siger ikke, at det samme gælder på en parkeringsplads.

Andre situationer

← Vælg din situation i skyld-guiden

Brøkerne er hentet fra Forsikring & Pensions brochure »Bilen og forsikring« (maj 2018), afsnittet »Ansvar ved sammenstød«, og kontrolleret mod brochuren 12. oktober 2026. Lovtekst er citeret fra den gældende færdselslov på retsinformation.dk. Tegningerne er Au2service' egne. Siden er generel vejledning og ikke juridisk rådgivning – det er forsikringsselskaberne og i sidste ende domstolene, der afgør ansvaret i din sag.

Skal skaden laves? Start med et par billeder

Send billeder af skaden til Au2service i Rødovre, eller ring. Vi reparerer forsikringsskader for kunder hos alle forsikringsselskaber og fortæller dig, hvad næste skridt er.