Hvad tjekker synsvirksomheden?
Blinklys og havariblink hører under punkt 4.4 – »Retningsviserblinklygter og havariblink«, og tågelygterne under punkt 4.5 – »Tågelygter for og bag« i bilag 1 til synsbekendtgørelsen (BEK nr. 1685/2025). Metoden er visuel inspektion og aktivering: Lygterne tændes, og synspersonen ser på lyskilde, glas, fastgørelse, afbryder, farve og placering. For blinklys kontrolleres desuden blinkfrekvensen.
Når bilaget siger »visuel«, må inspektøren også afprøve anordningen og fx vurdere støj, men uden måleudstyr (bilag 1, pkt. 1). Udstyr, bilen ikke har, kontrolleres ikke.
Blinklys og havariblink – punkt 4.4
4.4.1 a)Mindre mangel→ Godkendt – skal udbedres
»Lyskilde defekt (arrangementer med flere LED-lyskilder: op til 1/3 virker ikke).«
En pære er gået, eller op til en tredjedel af lysdioderne i en LED-blinklygte er døde.
4.4.1 a)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Ved en enkelt lyskilde: for LED: færre end 2/3 virker.«
4.4.1 b)Mindre mangel→ Godkendt – skal udbedres
»Lettere defekt glas (det udsendte lys påvirkes ikke).«
4.4.1 b)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Stærkt defekt glas (det udsendte lys påvirkes).«
4.4.1 c)Mindre mangel→ Godkendt – skal udbedres
»Lygte ikke forsvarligt fastgjort.«
4.4.1 c)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Meget alvorlig risiko for, at den falder af.«
4.4.2Mindre mangel→ Godkendt – skal udbedres
»Afbryder virker ikke i overensstemmelse med kravene.«
4.4.2Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Virker ikke.«
Blinklys eller havariblink kan ikke tændes.
4.4.3Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Lygte, farven af det udsendte lys, position, lysstyrke eller markering ikke i overensstemmelse med kravene.«
4.4.4Mindre mangel→ Godkendt – skal udbedres
»Blinkfrekvens ikke i overensstemmelse med kravene (frekvensen afviger mere end 25 %).«
Teksten i citationstegn er gengivet fra bilag 1 til BEK nr. 1685 af 16. december 2025. Forklaringerne under er vores. På synsrapporten kan punktet stå med et stort bogstav, fx »a)« som »A«.
Tågelygter – punkt 4.5
4.5.1 a)Mindre mangel→ Godkendt – skal udbedres
»Lyskilde defekt (ved flere LED-lyskilder: op til 1/3 virker ikke).«
4.5.1 a)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Ved en enkelt lyskilde: for LED: færre end 2/3 virker.«
4.5.1 b)Mindre mangel→ Godkendt – skal udbedres
»Lettere defekt glas (det udsendte lys påvirkes ikke).«
4.5.1 b)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Stærkt defekt glas (det udsendte lys påvirkes).«
4.5.1 c)Mindre mangel→ Godkendt – skal udbedres
»Lygte ikke forsvarligt fastgjort.«
4.5.1 c)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Meget alvorlig risiko for, at den falder af eller blænder modkørende trafik.«
4.5.3Mindre mangel→ Godkendt – skal udbedres
»Afbryder virker ikke i overensstemmelse med kravene.«
4.5.3Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Virker ikke.«
4.5.4 a)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Lygte, farven af det udsendte lys, position, lysstyrke eller markering ikke i overensstemmelse med kravene.«
4.5.4 b)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»System virker ikke i overensstemmelse med kravene.«
Teksten i citationstegn er gengivet fra bilag 1 til BEK nr. 1685 af 16. december 2025. Forklaringerne under er vores. På synsrapporten kan punktet stå med et stort bogstav, fx »a)« som »A«.
Kort overblik
| Fejl | Blinklys (4.4) | Tågelygte (4.5) |
|---|
| Pære gået, flere lyskilder | Mindre | Mindre |
| Enkelt lyskilde, LED under 2/3 | Væsentlig | Væsentlig |
| Glas lettere defekt | Mindre | Mindre |
| Glas stærkt defekt | Væsentlig | Væsentlig |
| Afbryder virker slet ikke | Væsentlig | Væsentlig |
| Forkert farve, position, lysstyrke | Væsentlig | Væsentlig |
| Blinkfrekvens afviger over 25 % | Mindre | – |
Forkortet fra bilag 1, punkt 4.4 og 4.5. Kontrollampen for tågebaglygte står under 4.9.1.
Det kan du selv tjekke før synet
✓Tænd havariblinket og gå en tur rundt om bilen. Så ser du alle blinklygter på én gang – også sideblinkene i skærme eller spejle.
✓Prøv venstre og højre blinklys hver for sig. Blinker den ene side hurtigere end den anden, er der typisk en pære eller lyskilde, der er gået – HELLA beskriver, at blinkrelæet melder pærefejl ved at fordoble frekvensen.
✓Tænd tågeforlygter og tågebaglygte og se, at kontrollampen i instrumentbrættet lyser.
✓Kig efter revner, fugt eller manglende stykker i glassene.
✓Tag fat i lygterne og mærk, om de sidder løst.
✓Har du skiftet til eftermarkeds-pærer eller LED, så tjek, at lyset har samme farve og styrke som med de originale. Forkert farve eller lysstyrke er en væsentlig mangel (4.4.3 og 4.5.4).
En defekt lyskilde er ofte en mindre mangel – men flere mangler inden for samme område kan ifølge § 55, stk. 4 samlet give en alvorligere vurdering. Det er billigst at skifte pærerne, før bilen kommer til syn.
Hvad reparationen indebærer
01
Lyskilde eller lygte
En sprunget pære skiftes. På LED-lygter, hvor lysdioderne sidder fast i lygten, kan det være nødvendigt at skifte hele lygteenheden.
02
Glas og fastgørelse
Revnede eller løse lygter udskiftes eller fastgøres, så de ikke kan falde af.
03
Elektrisk fejlsøgning
Virker en lygte ikke, selv med en ny pære, kan fejlen sidde i stik, ledninger, afbryder eller relæ. Ledningsnettet har sit eget punkt i bilaget (4.11). Læs mere om
alle lygtefejl ved syn.
Hvis bilen ikke bliver godkendt: omsyn
Synsbekendtgørelsens § 56 afgør, hvad graden betyder. Er der kun mindre mangler, anses bilen for godkendt, men manglerne skal udbedres – den skal ikke kontrolleres igen. Ved væsentlige eller farlige mangler er bilen ikke godkendt og skal fremstilles til omsyn inden for 60 dage. Ved farlige mangler kan synsvirksomheden desuden fastsætte vilkår for kørsel eller forbyde kørsel, indtil bilen er godkendt ved omsyn.
Fristen regnes fra og med synsdatoen, og den kan ikke forlænges ved omsynet (§§ 78 og 80). Til omsynet afleverer du synsrapporten fra det seneste syn (§ 81). Bilen godkendes, når alle de konstaterede fejl er udbedret, og der ikke er kommet nye fejl til (§ 82). Har bilen flere mangler inden for samme område, kan synsvirksomheden placere den i den næste, alvorligere gruppe, hvis den samlede virkning giver en højere risiko (§ 55, stk. 4).
Husk: Au2service udfører ikke syn. Vi klargør bilen og retter fejlene – selve synet og omsynet foretages af en godkendt synsvirksomhed.
Læs mere om omsyn → Ofte stillede spørgsmål om blinklys og tågelygter ved syn
Dumper bilen synet for en sprunget blinklyspære?
Ikke nødvendigvis. »Lyskilde defekt« under punkt 4.4.1 a er en mindre mangel, så bilen godkendes, men pæren skal skiftes. Har lygten kun én lyskilde, og virker færre end to tredjedele af en LED-lygte, er det en væsentlig mangel. Kan blinklyset slet ikke tændes (4.4.2), er det også en væsentlig mangel.
Hvorfor blinker blinklyset hurtigt?
Mange blinkrelæer fortæller, at en pære er gået, ved at blinke dobbelt så hurtigt. Det beskriver HELLA for sine blinkrelæer. Ved syn er en blinkfrekvens, der afviger mere end 25 % fra kravene, en mindre mangel (punkt 4.4.4).
Skal min bil have tågelygter for at bestå synet?
Synet omfatter udstyr, som bilen har, og vurderes efter de krav, der gjaldt ved bilens godkendelse eller første registrering (bilag 1, pkt. 1). Har bilen tågelygter, skal de virke og være i orden efter punkt 4.5.
Er en defekt tågebaglygte en væsentlig mangel?
En defekt lyskilde i tågelygten er som udgangspunkt en mindre mangel (4.5.1 a). Men kontrollampen for tågebaglygten har sit eget punkt: virker signallampen ikke for fjernlys eller tågebaglygte, er det en væsentlig mangel (punkt 4.9.1).
Kontrollerer synet indstillingen af tågeforlygterne?
Punkt 4.5.2 om indstilling er markeret med (X) i bilag 1. Det betyder, at punktet vedrører bilens tilstand, men ikke betragtes som en væsentlig del af den tekniske kontrol. Står det på rapporten, er en for lav afskæringslinje en mindre mangel, og en afskæringslinje højere end nærlysets en væsentlig mangel.
Punkter og vurderinger af mangler er gengivet fra bilag 1 til bekendtgørelse nr. 1685 af 16. december 2025 om godkendelse og syn af køretøjer, som trådte i kraft 1. januar 2026. Au2service er et autoværksted og er ikke en synsvirksomhed – vi klargør bilen, synet foretages af en godkendt synsvirksomhed.