AU2SERVICE

Synsfejl · Gruppe 7 · Forskelligt udstyr

Sikkerhedsseler ved syn – punkt 7.1

Selerne er hurtige at tjekke og ofte billige at rette – men overser du dem, kan de sende bilen til omsyn. Her er hvad synsvirksomheden ser på, hvornår en skade er en mindre og hvornår en væsentlig mangel, og hvad du selv kan kontrollere på fem minutter.

Ring: 36 72 79 88Tjek selerne selv →

Hvad tjekker synsvirksomheden?

Selerne hører under punkt 7.1 – »Sikkerhedsseler/lukkeanordninger og fastholdelsesanordninger« i bilag 1 til synsbekendtgørelsen (BEK nr. 1685/2025). Metoden er visuel inspektion og aktivering: Selen trækkes ud, spændet låses og udløses, og forankringspunkterne ses efter. For kraftbegrænser, selestrammer og airbag kan synsvirksomheden også bruge bilens elektroniske grænseflade – altså læse fejl ud fra bilens systemer.

Der kontrolleres kun udstyr, som bilen har, og kun efter de krav, der gjaldt for bilen ved godkendelse eller første registrering (bilag 1, pkt. 1). En ældre bil uden selestrammere bliver altså ikke underkendt for at mangle dem.

Manglerne og deres alvorsgrad

De fleste punkter er væsentlige mangler. Kun en lettere beskadiget sele er en mindre mangel, og kun et forankringspunkt, hvor stabiliteten er påvirket, er en farlig mangel.

7.1.1 a)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Forankringspunkt i alvorligt forringet tilstand.«
Det sted i karrosseriet eller sædet, hvor selen er boltet fast, er svækket – fx af rust.
7.1.1 a)Farlig mangel→ Omsyn – kørsel kan forbydes
»Stabiliteten påvirkes.«
7.1.1 b)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Forankringspunkt løst.«
7.1.2 a)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Påbudt sikkerhedssele mangler eller er ikke monteret.«
7.1.2 b)Mindre mangel→ Godkendt – skal udbedres
»Sikkerhedssele beskadiget.«
Lettere skade på selen. Bilen godkendes, men selen skal skiftes.
7.1.2 b)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Tegn på snit eller overbelastning.«
Snit i selebåndet eller tegn på, at selen har været belastet hårdt – fx i et uheld.
7.1.2 c)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Sikkerhedssele ikke i overensstemmelse med kravene.«
7.1.2 d)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Lukkeanordning på sikkerhedssele beskadiget eller fungerer ikke korrekt.«
Spændet låser ikke sikkert eller kan ikke udløses ordentligt.
7.1.2 e)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Retraktor på sikkerhedssele beskadiget eller fungerer ikke korrekt.«
Selerullen trækker ikke selen ind igen eller virker ikke, som den skal.
7.1.3 a)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Kraftbegrænser mangler tydeligvis eller er uegnet til køretøjet.«
7.1.4 a)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Selestrammer mangler tydeligvis eller er uegnet til køretøjet.«
7.1.3 b) / 7.1.4 b)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Systemet giver signal om en fejl via køretøjets elektroniske grænseflade.«
7.1.6 a)Væsentlig mangel→ Omsyn inden 60 dage
»Fejlindikatorlampen for SRS giver signal om en given fejl i systemet.«
SRS er bilens system af airbags og selestrammere. Lyser lampen, er det nok til omsyn.

Teksten i citationstegn er gengivet fra bilag 1 til BEK nr. 1685 af 16. december 2025. Forklaringerne under er vores. På synsrapporten kan punktet stå med et stort bogstav, fx »a)« som »A«.

Det kan du selv tjekke før synet

✓Træk hver sele helt ud og se hele båndet igennem for snit, flossede kanter, brændemærker og stive eller misfarvede områder.
✓Kig særligt efter slid, hvor selen løber gennem beslaget ved skulderen – det område fremhæver Teslas servicemanual.
✓Spænd hver sele og ryk i den. Spændet skal låse sikkert og udløse, når du trykker på knappen.
✓Slip selen langsomt og se, om rullen trækker den helt tilbage.
✓Se efter, om bolte og beslag ved gulvet og stolpen sidder fast, og om der er rust omkring dem.
✓Start bilen og se, om airbag- eller SRS-lampen slukker igen efter opstart.
✓Husk bagsædet – også de seler, der sjældent bruges.
Har bilen været i et uheld, så tjek selerne grundigt. Tegn på overbelastning er en væsentlig mangel i sig selv (punkt 7.1.2 b).

Typiske årsager

Slid og skarpe kanter
Selebåndet kan slides, hvor det løber mod beslag og plastikbeklædning, eller blive skåret af skarpe genstande, der har ligget i bilen.
Spænder med snavs
Krummer, sand og spildt væske i spændet kan forhindre, at det låser eller udløser korrekt.
Træt selerulle
Rullen trækker ikke selen ind igen, så den hænger løst – det er punkt 7.1.2 e.
Uheld
Et uheld kan udløse selestrammere og overbelaste seler. Teslas servicemanual kræver fx, at seler og spænder, der var i brug under kollisionen, skiftes.

Hvad reparationen indebærer

01
Fejlen findes
Er det selebåndet, spændet, rullen eller forankringen? Ved SRS-lampe læses fejlkoden ud af bilens system for at se, hvilken komponent der melder fejl.
02
Udskiftning efter fabrikantens anvisning
Den defekte sele, det defekte spænde eller den defekte rulle udskiftes. Efter et uheld følges bilfabrikantens anvisninger for, hvilke dele der skal skiftes.
03
Kontrol af forankringspunkter
Er der rust omkring et forankringspunkt, er det en karrosseriopgave. Læs mere om rustskader i bærende dele.

Hvis bilen ikke bliver godkendt: omsyn

Synsbekendtgørelsens § 56 afgør, hvad graden betyder. Er der kun mindre mangler, anses bilen for godkendt, men manglerne skal udbedres – den skal ikke kontrolleres igen. Ved væsentlige eller farlige mangler er bilen ikke godkendt og skal fremstilles til omsyn inden for 60 dage. Ved farlige mangler kan synsvirksomheden desuden fastsætte vilkår for kørsel eller forbyde kørsel, indtil bilen er godkendt ved omsyn.

Fristen regnes fra og med synsdatoen, og den kan ikke forlænges ved omsynet (§§ 78 og 80). Til omsynet afleverer du synsrapporten fra det seneste syn (§ 81). Bilen godkendes, når alle de konstaterede fejl er udbedret, og der ikke er kommet nye fejl til (§ 82). Har bilen flere mangler inden for samme område, kan synsvirksomheden placere den i den næste, alvorligere gruppe, hvis den samlede virkning giver en højere risiko (§ 55, stk. 4).

Bemærk: En mindre mangel som »sikkerhedssele beskadiget« sender ikke bilen til omsyn – men selen skal stadig skiftes. Står der flere mangler på selerne, kan synsvirksomheden efter § 55, stk. 4 placere bilen i en alvorligere gruppe, hvis den samlede risiko er højere.

Husk: Au2service udfører ikke syn. Vi klargør bilen og retter fejlene – selve synet og omsynet foretages af en godkendt synsvirksomhed. Læs mere om omsyn →

Ofte stillede spørgsmål om sikkerhedsseler og syn

Hvilket punkt dækker sikkerhedsseler ved syn?

Punkt 7.1 i bilag 1 til synsbekendtgørelsen: »Sikkerhedsseler/lukkeanordninger og fastholdelsesanordninger«. Under det ligger 7.1.1 (montering og forankringspunkter), 7.1.2 (selernes og spændernes tilstand), 7.1.3 (kraftbegrænser), 7.1.4 (selestrammer), 7.1.5 (airbag) og 7.1.6 (SRS-systemer).

Er en flosset sele en synsfejl?

Ja. »Sikkerhedssele beskadiget« er en mindre mangel – bilen godkendes, men selen skal skiftes. Er der »tegn på snit eller overbelastning«, er det en væsentlig mangel, og bilen skal til omsyn.

Kan bilen dumpe synet på airbag-lampen?

Ja. Punkt 7.1.6 a, »Fejlindikatorlampen for SRS giver signal om en given fejl i systemet«, er en væsentlig mangel. SRS dækker airbags og selestrammere, og fejlen skal findes og rettes før omsyn.

Skal selerne skiftes efter et uheld?

Det afhænger af bilfabrikantens anvisninger. Teslas servicemanual for Model Y kræver fx, at enhver sele med en udløst selestrammer skiftes sammen med spændet, og at seler og spænder, der var i brug under kollisionen, også skiftes. Følg altid anvisningerne for din bil.

Gælder kravene også for seler på bagsædet?

Bilag 1 skelner ikke mellem for- og bagsæde. Punktet gælder påbudte sikkerhedsseler – dvs. de seler, bilen skal have efter de krav, der gjaldt ved godkendelse eller første registrering.

Kilder

Punkter og vurderinger af mangler er gengivet fra bilag 1 til bekendtgørelse nr. 1685 af 16. december 2025 om godkendelse og syn af køretøjer, som trådte i kraft 1. januar 2026. Au2service er et autoværksted og er ikke en synsvirksomhed – vi klargør bilen, synet foretages af en godkendt synsvirksomhed.

Få selerne i orden før omsyn

Ring med synsrapporten i hånden. Vi finder ud af, hvad der skal skiftes, så bilen er klar til omsynet.

Ring: 36 72 79 88Klargøring til syn →