Forsikringsskader · Au2service Rødovre

Må forsikringen bruge brugte reservedele på din bil?

Ja. Det er forsikringsselskabet, der afgør, om reparationen udføres med nye, brugte eller uoriginale reservedele. Kravet er, at bilen kommer i samme stand som før skaden. Påvirker delene fabriksgarantien, har selskabet lovet at holde dig skadesløs. Er du uenig i valget, skal du tage det op med selskabet – ikke værkstedet – og før reparationen udføres.

Send billeder af skaden →Ring: 36 72 79 88

Hvem bestemmer, hvilke dele der bruges?

Reglen – kort og med kilde

Selskabet afgør det. Retningslinjerne siger: »Det er forsikringsselskabet, som afgør, om en reparation skal udføres helt eller delvist med brugte dele.« Det samme gælder alternative dele, hvor selskabet også afgør, hvilken type værkstedet skal benytte.

Målestokken er samme stand som før skaden. »Udgangspunktet er, at selskabet skal betale for en reparation, som bringer køretøjet i samme stand, som før skaden. Bilens alder og tilstand kan være afgørende for forsikringsselskabets valg af reservedele.«

Sikkerheden må ikke påvirkes. I retningslinjernes forord er parterne enige om, at alle reparationer skal udføres, så bilen afleveres i samme stand som før skaden – herunder at kollisionsegenskaber og sikkerhedssystemer ikke påvirkes, og at bilproducenternes reparationsmetoder og vejledninger følges.

Selskabet står inde for fabriksgarantien. Brugte og alternative dele kan påvirke fabriksgarantien på den del, der udskiftes. »Forsikringsselskabet garanterer til gengæld overfor ejeren, at man vil holde pågældende skadesløs, hvis der opstår problemer med fabriksgarantien på bilen« på grund af de anvendte dele.

Typiske betingelser siger det samme. I Forsikringsakademiets standardbetingelser skal bilen ved reparation »sættes i samme stand, som den var før skaden«, og »selskabet kan anvise værksted og leverandør af reservedele m.v.«

Kilder

Retningslinjerne er aftalt mellem Forsikring & Pension og autobranchens organisationer i september 2025. De er ikke en lov, men en beskrivelse af, hvordan selskaber og værksteder bør forholde sig – og de er det nærmeste, man kommer et fælles svar på spørgsmålet. Din egen police kan have nærmere regler.

Brugt, alternativ, matchende, økonomi – hvad er forskellen?

Type	Hvad er det?	Værd at vide
Ny original del	Fabriksdelen fra bilproducenten.	Det er den, de øvrige typer måles op imod.
Brugt del	En del fra en anden bil, typisk leveret af en autogenbruger.	Skal være af ordentlig kvalitet og stand og egnet til din bil – med det slid, der sætter bilen i samme stand som før skaden.
»Original« alternativ del	Identisk med den oprindelige fabriksdel, men med et andet producentnavn.	Samme del, andet navn på æsken.
Matchende del	En anden del end fabriksdelen, hvis egenskaber og kvalitet svarer til den originale.	Begrebet er ifølge retningslinjerne nedfældet i de supplerende retningslinjer til gruppefritagelsen for motorkøretøjer.
Økonomidel	Typisk af ringere kvalitet og holdbarhed end fabriksdelen, men svarende til kvaliteten og tilstanden af den del, der udskiftes.	Bilens alder og tilstand kan være afgørende for, om den vælges.

Kilde: Retningslinjer for forsikringsselskaber og autoværksteder ved forsikringsskader på biler, emne 4 og 5.

Logikken bag økonomidele er den samme som bag hele erstatningen: du skal stilles, som du var før skaden – ikke bedre. I standardbetingelserne dækker forsikringen heller ikke »udskiftning af slidte eller tærede dele«.

Én fast grænse: Retningslinjerne siger, at originale karrosseridele produceret i aluminium aldrig må erstattes af ståldele – og omvendt.

Fabriksgarantien – og hvem der hæfter

Garantien kan blive påvirket. Retningslinjerne taler om fabriksgarantien på den del af bilen, der bliver udskiftet.
Selskabet holder dig skadesløs. Opstår der problemer med fabriksgarantien på grund af de brugte eller alternative dele, er det forsikringsselskabet, du skal gå til.
Værkstedet hæfter ikke for valget af del. Bruger værkstedet den aftalte del og udfører arbejdet korrekt, har det ifølge retningslinjerne ikke ansvar for eventuelle forringelser af fabriksgarantien eller af bilens sikkerhed. »Det er alene et forhold, som skal løses mellem forsikringsselskabet og bilens ejer.«
Værkstedet hæfter for arbejdet. Reklamationer over kvaliteten af det udførte arbejde tager værkstedet sig af.

Er bilen ny nok til stadig at have fabriksgaranti, så bed selskabet bekræfte skriftligt, at det holder dig skadesløs. Så har du det på skrift, hvis spørgsmålet opstår senere.

Det kan du gøre, før reparationen går i gang

Spørg, hvilke dele der er valgt. Bed selskabet om en kopi af den godkendte taksatorrapport – den kan udleveres på anmodning og beskriver reparationen.
Spørg, hvilken type alternativ del der er tale om: »original« alternativ, matchende eller økonomi.
Spørg til garantien. Har bilen fabriksgaranti, så bed om bekræftelse på, at selskabet holder dig skadesløs.
Sig fra i tide. Er du uenig i valget, skal det tages op med selskabet, før delene er monteret. Klagevejen står på siden Uenig med taksator?
Spørg, om du selv kan betale forskellen. Vil du have en dyrere del, end selskabet har valgt, er det en aftale, du skal lave med selskabet og værkstedet. Værkstedet kan ifølge retningslinjerne gå i dialog med dig om ydelser, der går ud over forsikringsdækningen.

Hvad betyder det for tiden?

Brugte og alternative dele kan forlænge reparationen. Retningslinjerne nævner tilpasningsproblemer – fx pasform, clips og monteringshuller, der afviger – og ekspeditionstid, når dele skal skaffes eller byttes. Mere om forløbet står på siden Hvor lang tid tager en forsikringsskade?

Og for totalskade?

Ingenting. Når det skal afgøres, om en bil er totalskadet, opgøres reparationsudgiften efter registreringsafgiftslovens § 7, stk. 3 på grundlag af bruttopriser på nye reservedele. Brugte dele kan altså ikke bruges til at regne en bil ned under grænsen. Læs mere om totalskadede biler.

Det tager mange fejl af

»Forsikringen skal altid betale for nye originale dele«

Selskabet skal betale for en reparation, der bringer bilen i samme stand som før skaden. Det kan ske med brugte eller alternative dele.

»Det er værkstedet, der vælger de billige dele«

Det er forsikringsselskabet, der afgør det. Værkstedet indkøber den del, der er aftalt med selskabet.

»Brugte dele betyder, at jeg mister fabriksgarantien«

Garantien på den udskiftede del kan blive påvirket – men selskabet garanterer at holde dig skadesløs, hvis det giver problemer.

»Uoriginal er det samme som dårlig«

Nogle alternative dele er identiske med fabriksdelen, bare med et andet producentnavn. Andre er økonomidele. Spørg, hvilken type der er valgt.

»Jeg kan klage over delene, når bilen er færdig«

Valget af dele er selskabets, og det skal tages op før reparationen. Bagefter kan du reklamere over arbejdets kvalitet til værkstedet.

Det betyder det hos os

Ved en forsikringsbetalt reparation er det forsikringsselskabet, der bestiller og betaler arbejdet – og dermed også selskabet, der afgør, hvilke dele der bruges. Værkstedet reparerer efter den godkendte opgørelse, og målet er det samme uanset delene: bilen skal være i samme stand som før skaden.

Har du spørgsmål til, hvilke dele der er valgt til din bil, så spørg, før reparationen går i gang. Du kan begynde med at sende billeder af skaden sammen med nummerpladen.

Au2service i Rødovre reparerer forsikringsskader for kunder hos alle forsikringsselskaber. Er du i tvivl om, hvad der gælder i din sag, så send billeder af skaden eller ring – så får du at vide, hvad næste skridt er.

Send billeder af skaden

Tag et par billeder af skaden og send dem til os sammen med nummerpladen. Så vender vi tilbage med næste skridt.

Send billeder af skaden →Ring: 36 72 79 88

Spørgsmål og svar om brugte og uoriginale reservedele

Må forsikringsselskabet bruge brugte reservedele til at reparere min bil?

Ja. Ifølge de fælles retningslinjer mellem forsikringsselskaber og autoværksteder fra september 2025 er det forsikringsselskabet, der afgør, om en reparation skal udføres helt eller delvist med brugte dele. Udgangspunktet er, at selskabet skal betale for en reparation, der bringer bilen i samme stand som før skaden. Bilens alder og tilstand kan være afgørende for valget.

Må forsikringen bruge uoriginale reservedele?

Ja. Selskabet afgør også, om der skal bruges alternative dele – altså dele, der ikke er originale – og hvilken type. Retningslinjerne siger, at »samme stand« betyder, at de udskiftede dele skal være af samme kvalitet som de dele, bilen var udstyret med inden skaden.

Hvad sker der med fabriksgarantien, hvis der bruges brugte eller uoriginale dele?

Brugen af brugte eller alternative dele kan påvirke fabriksgarantien på den del af bilen, der bliver udskiftet. Til gengæld garanterer forsikringsselskabet ifølge retningslinjerne over for ejeren at holde vedkommende skadesløs, hvis der opstår problemer med fabriksgarantien på grund af de anvendte dele.

Kan jeg kræve nye originale reservedele?

Retningslinjerne giver dig ikke et krav på nye originaldele – de giver dig et krav på, at bilen kommer i samme stand som før skaden. Er du uenig i valget, skal du tage det op med forsikringsselskabet, før reparationen udføres. Vil du betale forskellen selv, kan du spørge selskabet og værkstedet, om det kan aftales.

Hvordan ser jeg, hvilke dele der er brugt på min bil?

Bed forsikringsselskabet om en kopi af den godkendte taksatorrapport. Ifølge retningslinjerne kan selskabet på anmodning udlevere den til bilens ejer med beskrivelse af reparationen.

Hvem har ansvaret, hvis en brugt eller uoriginal del giver problemer?

Retningslinjerne siger, at værkstedet ikke har ansvar for eventuelle forringelser af fabriksgarantien eller af bilens sikkerhed, hvis det anvender den aftalte reservedel og udfører arbejdet korrekt – det er et forhold mellem forsikringsselskabet og bilens ejer. Reklamationer over kvaliteten af selve arbejdet tager værkstedet sig af.

Er uoriginale dele dårligere end originale?

Det afhænger af typen. Retningslinjerne skelner mellem »originale« alternative dele, der er identiske med fabriksdelene, men har et andet producentnavn; matchende dele, hvis egenskaber og kvalitet svarer til den originale del; og økonomidele, der typisk er af ringere kvalitet og holdbarhed end fabriksdelene, men svarer til kvaliteten og tilstanden af den del, der udskiftes.

Tager reparationen længere tid med brugte dele?

Det kan den gøre. Retningslinjerne nævner, at værkstederne kan have tilpasningsproblemer med brugte dele, og at reparationen derfor kan tage længere tid til prøvemontering, klargøring og andet, end hvis der bruges nye dele.

Læs videre om forsikringsskader

Regler og begreber

Frit værkstedsvalg →Må du selv vælge værksted – og hvad kan du miste ved det?Taksator →Hvem vurderer skaden, og hvad gør du, hvis du er uenig?Selvrisiko →Hvornår betaler du selvrisiko – og hvornår slipper du?Skadeanmeldelse →Sådan anmelder du skaden, trin for trin.Frist for anmeldelse →Hvor længe kan du vente med at anmelde?Kaskoskade →Hvad dækker kaskoen, og hvordan bliver bilen lavet?Når modparten har skylden →Hvem betaler reparationen, når en anden har ramt dig?Totalskadet bil →75 %-reglen, erstatningen og det, du selv kan gøre.Lånebil ved forsikringsskade →Hvornår betaler forsikringen en erstatningsbil?Bonus og præmie →Stiger forsikringen efter en skade?Uenig med taksator →Rapport, klage, vurderingsmænd og Ankenævnet.Værdiforringelse →Kan du få erstatning for, at bilen er blevet mindre værd?Hvor lang tid tager det? →Fra anmeldelse til færdig bil – og hvad der forsinker.Kontanterstatning →Penge eller reparation – hvem bestemmer?Hvor er din sag nu? →Find dit stadie og se, hvem der har bolden.Tal og regler samlet →Alle grænser, frister og beløb med kilde og dato.

Skadetyper

Parkeringsskade →Hvem betaler, når skadevolderen er væk?Stenslag og rudeskade →Glasdækning, selvrisiko og reparation eller ny rude.Haglskade →Dækker forsikringen buler efter hagl?Påkørt rådyr eller andet dyr →Hvem ringer du til, og dækker forsikringen?Hærværk på bilen →Politianmeldelse, kasko og selvrisiko.Indbrud i bilen →Hvad dækker bilforsikringen, og hvad dækker indboet?Skade fra hul i vejen →Hvornår betaler kommunen eller Vejdirektoratet?Skade i vaskehal →Hvem har ansvaret, og hvad skal du bevise?

← Tilbage til forsikringsskader hos Au2service

Regler og kilder er senest gennemgået 13. oktober 2026. Siden er generel vejledning og ikke juridisk rådgivning – det er din egen police og dit forsikringsselskabs afgørelse, der gælder i din sag.

Skal skaden laves? Start med et par billeder

Send billeder af skaden til Au2service i Rødovre, eller ring. Vi reparerer forsikringsskader for kunder hos alle forsikringsselskaber og fortæller dig, hvad næste skridt er.

Send billeder af skaden →Ring: 36 72 79 88