Forsikringsskader · Au2service Rødovre
Totalskadet bil: 75 %-reglen, erstatning og dine muligheder
En personbil er totalskadet, når reparationen inklusive moms koster mere end 75 % af bilens handelsværdi før uheldet. Så må den ikke repareres uden ny registreringsafgift, og du får kontant erstatning svarende til prisen på en tilsvarende bil. Ligger skaden mellem 65 og 75 %, får du typisk tilbudt penge, men kan vælge reparation. Under 25.000 kr. kan bilen altid repareres.
75 %-reglen – hvad står der i loven?
Grænsen er 75 % af handelsværdien før uheldet. Efter registreringsafgiftslovens § 7, stk. 1 skal der betales afgift som for en ny bil, hvis en forsikret personbil genopbygges efter en skade, hvor udgiften til fuldstændig udbedring inklusive moms overstiger 75 % af handelsværdien før uheldet. Det er derfor, bilen bliver erklæret totalskadet i stedet for repareret.
Under 25.000 kr. gælder procenten ikke. Samme bestemmelse siger: »Der beregnes dog ikke afgift i tilfælde, hvor udgiften til skadens udbedring er under 25.000 kr. indbefattet merværdiafgift.« Beløbet gælder reparationen – ikke bilens værdi.
Grænsen falder til 65 %, hvis du ikke får tilbudt bilens værdi. Efter § 7, stk. 5 nedsættes grænsen fra 75 til 65 %, hvis ejeren ikke tilbydes handelsværdien, når skaden er opgjort til mere end 65 %. I praksis betyder det, at du i intervallet typisk får et kontanttilbud og selv kan vælge reparation.
Selskabet eller taksator fastsætter begge tal. Handelsværdien er ifølge § 7, stk. 2 »genanskaffelsesprisen for motorkøretøjet, inkl. afgift, umiddelbart før uheldet under hensyn til alder, antal kørte kilometer, vedligeholdelsesstand og slitage«. Reparationsudgiften opgøres efter stk. 3 inklusive moms, maling og lakering og »på grundlag af bruttopriser på nye reservedele«.
Bilen er først endeligt totalskadet, når den er blokeret. Branchens retningslinjer siger: »En bil er først endeligt erklæret totalskadet, når taksatoren totalskadeblokerer køretøjet i Motorregistret.« Indtil da er vurderingen ikke afsluttet.
Regn på din egen bil
Tast bilens værdi før skaden og reparationsprisen ind. Beregneren viser, om du lander under 25.000 kr., under grænsen, i mellemzonen eller over – og hvad hvert udfald betyder.
Åbn totalskade-beregneren →De fire udfald
| Reparationen koster (inkl. moms) | Hvad sker der? | Hvad kan du gøre? |
|---|---|---|
| Under 25.000 kr. | Der beregnes ikke ny afgift, så værkstedet må reparere bilen. Erstatningen kan ikke overstige bilens værdi. | Få bilen repareret. |
| Op til 65 % af handelsværdien | Bilen repareres normalt. | Kontant erstatning kræver, at du og selskabet er enige. |
| Mere end 65 % og højst 75 % | Du får typisk tilbudt kontant erstatning. | Du kan vælge reparation i stedet. |
| Mere end 75 % | Bilen er totalskadet. Selskabet markerer den og inddrager nummerpladerne. | Du får kontant erstatning. Indvendinger mod værdien skal frem nu. |
Gælder personbiler, der er betalt fuld registreringsafgift af. For varebiler er grænsen 80 % – og 90 % for de tunge – og der er ingen mellemzone. Kilder: registreringsafgiftslovens § 7 og Forsikringsoplysningen.
Retningslinjerne mellem forsikringsselskaber og værksteder giver to eksempler på en personbil med en handelsværdi på 100.000 kr.: en skade på 75.001 kr. gør bilen totalskadet, mens en skade på 74.999 kr. betyder, at den kan genopbygges afgiftsfrit.
Erstatningen: hvad får du udbetalt?
Du får ikke prisen på en ny bil og heller ikke det, du selv gav for bilen. Forsikring & Pension beskriver erstatningen som kontantprisen inklusive leveringsomkostninger for en bil af samme mærke, model og alder, med samme kilometertal og samme vedligeholdelse som din egen, umiddelbart før den blev totalskadet.
| Trækkes fra | Trækkes ikke fra |
|---|---|
| Forhandlerens udgifter til at klargøre en tilsvarende bil | Eventuelle omkostninger til syn |
| Mangler, din bil havde lige før skaden – fx rust | Værdien af en brugtvognsgaranti |
Kilde: Forsikring & Pension, »Bilen og forsikring«. Brochurens forklaring er, at en bil, der står salgsklar hos en forhandler, er sat i stand og måske synet – den er derfor ofte i bedre stand end den, du mistede.
Tre ting, der ændrer beløbet
- Selvrisiko. Betaler din egen kasko, skal du regne med selvrisikoen. Læs mere om selvrisiko ved bilskade.
- Restgæld. Erstatningen følger bilens værdi, ikke dit lån. Tal med banken eller finansieringsselskabet tidligt.
- Nyværdi. Er bilen under et år gammel, kan policen give ret til nyværdierstatning. I standardbetingelserne kræver det blandt andet, at reparationen vil overstige 50 % af bilens nyværdi, og leasingbiler er undtaget.
Har du ikke kasko, og har en anden skylden, er det modpartens ansvarsforsikring, du skal rejse kravet over for. Det forløb står på siden om, hvem der betaler, når modparten har skylden.
Dine muligheder – i den rækkefølge, de giver mening
1. Få begge tal på skrift
Totalskade er et regnestykke med to tal: bilens handelsværdi og reparationsudgiften. Bed selskabet om en kopi af den godkendte taksatorrapport – den kan selskabet ifølge retningslinjerne udlevere på anmodning – og om, hvad værdien bygger på.
2. Tjek, om du er i mellemzonen
Ligger skaden over 65 %, men ikke over 75 %, er valget dit: penge eller reparation. Hvad du skal overveje, står på siden om kontanterstatning eller reparation.
3. Anfægt værdien, hvis den er sat for lavt
En højere handelsværdi giver både en lavere procent og en højere erstatning. Find annoncer på tilsvarende biler – samme model, årgang, kilometertal og udstyr – og dokumentér servicehistorik og nyere reparationer. Hele klagevejen, fra selskabet til Ankenævnet for Forsikring, er beskrevet på siden Uenig med taksator?
4. Gør det, før bilen er markeret
Når bilen først er erklæret totalskadet, er det ifølge Forsikringsoplysningen ikke muligt at indhente et alternativt reparationstilbud, og bilen kan ikke udleveres til dig. Biler, der er omfattet af reglen, afmeldes fra Køretøjsregisteret efter § 7, stk. 6.
5. Afklar transport i mellemtiden
Ved totalskade er retten til erstatningsbil kort. Se, hvad der gælder for lånebil ved forsikringsskade.
Det tager mange fejl af
Det betyder det hos os
Om bilen er totalskadet, afgør dit forsikringsselskab og dets taksator – ikke værkstedet. Det, et værksted kan bidrage med, er reparationssiden: lander skaden under grænsen, eller vælger du reparation i mellemzonen, skal selskabet godkende opgørelsen, før arbejdet går i gang.
Er du i tvivl om, hvor bilen lander, så prøv totalskade-beregneren først. Vil du have skaden set på, kan du sende billeder af den sammen med nummerpladen.
Au2service i Rødovre reparerer forsikringsskader for kunder hos alle forsikringsselskaber. Er du i tvivl om, hvad der gælder i din sag, så send billeder af skaden eller ring – så får du at vide, hvad næste skridt er.
Send billeder af skaden
Tag et par billeder af skaden og send dem til os sammen med nummerpladen. Så vender vi tilbage med næste skridt.
Spørgsmål og svar om totalskadede biler
Læs videre om forsikringsskader
Regler og begreber
Skadetyper
Regler og kilder er senest gennemgået 13. oktober 2026. Siden er generel vejledning og ikke juridisk rådgivning – det er din egen police og dit forsikringsselskabs afgørelse, der gælder i din sag.
Er bilen ikke totalskadet alligevel? Så skal den laves
Lander skaden under grænsen, kan bilen repareres. Send billeder af skaden til Au2service i Rødovre, eller ring, så får du at vide, hvad næste skridt er.