Kaskoskade: hvad dækker kaskoen, og hvordan får du bilen lavet?

En kaskoskade er en skade på din egen bil, som din kaskoforsikring dækker – fx efter et uheld, tyveri eller hærværk. Kaskoen er frivillig og dækker også, når du selv har skylden, eller når skadevolderen er ukendt. Den dækker typisk ikke rust, slitage, ridser og stenslag i lakken. Du betaler selv selvrisikoen.

Send billeder af skaden →Ring: 36 72 79 88

Hvad er en kaskoskade?

Reglen – kort og med kilde

Kasko dækker din egen bil. Kaskoforsikringen dækker skader på din egen bil, blandt andet ved uheld, tyveri og hærværk. Ansvarsforsikringen dækker de skader, du påfører andre.

Den er frivillig. Der er ingen lov, der kræver kasko. Forsikringsoplysningen oplyser, at banken ofte kræver det, hvis bilen er belånt, og at et selskab kan sige nej til at sælge kasko, hvis det vurderer risikoen som for høj.

Dækningen står i dine betingelser. Kasko er en aftale, ikke en lovbestemt pakke. Hvad der er dækket, hvad der er undtaget, og hvor stor selvrisikoen er, varierer fra selskab til selskab.

Selskabet vælger mellem reparation og kontant erstatning. I Forsikringsakademiets standardbetingelser kan selskabet vælge at lade bilen reparere eller udbetale kontant erstatning. Repareres bilen, skal den sættes i samme stand som før skaden.

Hvad dækker kaskoen – og hvad dækker den ikke?

Typisk dækketTypisk ikke dækket
Kollision og påkørsel – også når du selv har skyldenRust og tæring
EneuheldSlitage, herunder ridser og stenslag i lakken
Parkeringsskade fra ukendt skadevolderMekaniske og elektriske fejl, der ikke skyldes fx påkørsel, brand, tyveri eller hærværk
Tyveri og røveriSkader forvoldt med vilje eller ved grov uagtsomhed
HærværkSkader, når føreren er påvirket af alkohol eller narkotika
Brand, eksplosion og lynnedslagSkader, når føreren ikke har kørekort
Skader på ruderForringelse af bilens handelsværdi som følge af reparationen

Oversigten bygger på Forsikringsoplysningens beskrivelse af kaskoforsikring og Forsikringsakademiets standardbetingelser. Din egen police kan dække mere eller mindre.

Det følger typisk med kaskoen

  • Redningsforsikring ved kørsel i udlandet for køretøjer op til 3,5 ton.
  • Retshjælpsforsikring, der i nogle tilfælde kan dække sagsomkostninger i private retssager om bilen.
  • Transport til værksted. Kan bilen ikke køre efter skaden, dækker kaskoen rimelige udgifter til transport til nærmeste værksted.

Tilvalg, der ændrer regnestykket

  • Friskade fjerner eller nedsætter selvrisiko og prisstigning ved fx glasskader, nedstyrtende genstande, tyveri og brand.
  • Bilafsavn dækker leje af en erstatningsbil eller giver et fast beløb ved en kaskoskade.
  • Værdiforringelse giver kontant erstatning, hvis en nyere bil får en alvorlig skade, der sænker værdien.

Delkasko er ikke kasko

Nogle policer har kun en delkasko. I standardbetingelserne omfatter den stenslag i ruder, spejle og lygteglas samt tyveri, røveri, hærværk, brand, eksplosion og lynnedslag – men ikke kollisionsskader. Står der »delkasko« på din police, så læs præcis, hvad den omfatter, før du regner med reparationen.

Sådan bliver en kaskoskade repareret

01
Anmeld skaden til dit selskab
Hurtigst muligt, og før der bliver repareret noget. Tyveri og hærværk skal også anmeldes til politiet. Du får et skadenummer.
02
Stil bilen på et værksted
Det er fast praksis, at du stiller bilen på værksted, og at værkstedet har kontakten til selskabets taksator. Hos mange selskaber vælger du selv værkstedet.
03
Skaden opgøres og godkendes
Værkstedet opgør skaden, og selskabet eller taksator godkender. Selskabet afgør også, om der bruges nye, brugte eller alternative reservedele.
04
Bilen repareres
Bilen skal afleveres i samme stand som før skaden. Udskiftning af dele, der i forvejen var slidte eller tærede, er ikke en del af forsikringsreparationen.
05
Afregning
Selskabet betaler værkstedet direkte. Du betaler selvrisikoen. Spørg dit selskab, hvordan den opkræves – nogle sender selv en regning.
06
Sagen lukkes
Du får besked om, hvad reparationen kostede, og hvad skaden betyder for din selvrisiko og pris fremover.

De enkelte led er uddybet på siderne om skadeanmeldelse, frit værkstedsvalg, taksator og selvrisiko.

Hvad koster en kaskoskade dig?

Tre ting: selvrisikoen, en eventuel prisstigning på forsikringen og det arbejde, forsikringen ikke dækker. Den midterste er den, de fleste overser.

Ifølge Forsikring & Pension stiger prisen, når selskabet betaler for en skade, medmindre du har en forsikring med fast pris. Forsikringsoplysningen skriver, at du kan få mulighed for at betale skaden selv og dermed undgå stigningen.

Lille kaskoskade? Regn på, om forsikringen skal bruges

Ligger reparationen tæt på din selvrisiko, kan det være billigere at betale selv. Sæt dine egne tal ind og se, hvad de to veje koster over de kommende år.

Åbn beregneren »anmeld eller betal selv« →

Når skaden er stor i forhold til bilens værdi

Overstiger reparationen 75 % af bilens handelsværdi før skaden, er en personbil totalskadet, og du får kontant erstatning i stedet for en reparation. Skader under 25.000 kr. inklusive moms kan dog altid repareres. Læs om kontanterstatning eller reparation, eller prøv totalskade-beregneren.

Parkeringsskade og ukendt skadevolder

Det er her, forskellen på kasko og ingen kasko mærkes tydeligst. Er skadevolderen væk, er der ingen ansvarsforsikring at sende regningen til.

  • Med kasko anmelder du til dit eget selskab og betaler selvrisiko, medmindre din police undtager skaden.
  • Uden kasko betaler du selv. DFIM behandler sager om ukendte køretøjer, men udbetaler kun for tingskade, hvis der samtidig udbetales erstatning for personskade.
  • Kender du skadevolderen – fx fra en seddel eller et vidne – er det skadevolderens ansvarsforsikring, der skal betale. Se når modparten har skylden.

Det tager mange fejl af

»Kasko dækker alt på bilen«
Kasko dækker skader på bilen efter hændelser som uheld, tyveri og hærværk. Rust, slid og almindelige mekaniske nedbrud er typisk undtaget.
»Ridser i lakken er en kaskoskade«
Ridser og stenslag i lakken regnes typisk som slitage. Er lakskaden derimod en følge af en påkørsel eller hærværk, er det en anden sag – beskriv hændelsen præcist, når du anmelder.
»Rusten kom efter skaden, så den er dækket«
Rust er som udgangspunkt undtaget. Få derfor skader udbedret, før de udvikler sig. Vi laver også rustreparation uden om forsikringen.
»Selskabet bestemmer, hvor bilen skal laves«
Hos mange selskaber vælger du selv, men fordele som lånebil kan være knyttet til selskabets egne værksteder. Se frit værkstedsvalg.
»Jeg kan altid få pengene i stedet for reparationen«
Typiske betingelser lader selskabet vælge mellem reparation og kontant erstatning. Se kontanterstatning.
Det modsatte tilfælde: har en anden skylden for skaden, er det ikke en kaskoskade i udgangspunktet, men et krav mod modpartens ansvarsforsikring – og har modparten hele ansvaret, er det ikke din selvrisiko, der kommer i spil. Læs når modparten har skylden.

Det betyder det hos os

Vi reparerer kaskoskader for kunder hos alle forsikringsselskaber – og de skader, der ender med at blive betalt uden om forsikringen. Rækkefølgen er den samme: du anmelder til dit selskab, og selskabet skal godkende, før reparationen går i gang.

Er du i tvivl om, hvorvidt skaden overhovedet er en kaskoskade, eller om den er stor nok til at bruge forsikringen på, så start med billederne. Så kan du tage beslutningen med et bedre grundlag.

Au2service i Rødovre reparerer forsikringsskader for kunder hos alle forsikringsselskaber. Er du i tvivl om, hvad der gælder i din sag, så send billeder af skaden eller ring – så får du at vide, hvad næste skridt er.

Send billeder af skaden

Tag et par billeder af skaden og send dem til os sammen med nummerpladen. Så vender vi tilbage med næste skridt.

Spørgsmål og svar om kaskoskader

Hvad er en kaskoskade?
En kaskoskade er en skade på din egen bil, som din kaskoforsikring dækker – fx efter et uheld, tyveri eller hærværk. Det er modsætningen til en ansvarsskade, som er den skade, du påfører andre, og som den lovpligtige ansvarsforsikring betaler.
Dækker kasko en parkeringsskade, når skadevolderen er stukket af?
Ja, en skade på din parkerede bil er en skade på bilen, som kaskoen dækker, og du betaler normalt selvrisiko. Uden kasko betaler du selv hele reparationen, når skadevolderen er ukendt. Har du en selvrisiko- eller friskadedækning, kan påkørsel af den parkerede bil fra et ukendt motorkøretøj være undtaget fra selvrisiko – det afhænger af din police.
Dækker kaskoforsikringen rust?
Nej. Forsikringsoplysningen skriver, at kaskoforsikringen typisk ikke dækker rust, slitage, stenslag i lakken og ridser. Rust er vedligeholdelse, som du selv betaler. Du kan læse om rustreparation på vores side om rust.
Dækker kasko stenslag?
Det afhænger af, hvor stenslaget sidder. Stenslag i lakken regnes typisk som slitage og er ikke dækket. Skader på ruder er derimod dækket af kaskoen, og med en friskade- eller selvrisikodækning kan glasskader være undtaget fra selvrisiko. Tjek din police.
Dækker kasko motorskade?
Som udgangspunkt nej. Skader på bilens mekaniske og elektriske dele er typisk kun dækket, hvis de skyldes fx påkørsel, brand, lynnedslag, eksplosion, tyveri eller hærværk, eller hvis de sker under transport på et andet køretøj. Et almindeligt nedbrud er ikke en kaskoskade.
Får jeg en lånebil ved en kaskoskade?
Kun hvis din forsikring omfatter det. Forsikringsoplysningen skriver, at din bilforsikring kan være udvidet til at dække leje af en bil efter en kaskoskade, og nogle selskaber stiller kun bil til rådighed hos deres samarbejdsværksteder. Spørg dit selskab, hvad der gælder for din police.
Stiger min forsikring efter en kaskoskade?
Det kan den. Forsikring & Pension skriver, at prisen stiger, når selskabet betaler for en skade, medmindre du har en forsikring med fast pris. Friskadedækning kan fjerne eller nedsætte stigningen ved bestemte skadetyper. Hvor meget prisen stiger, varierer fra selskab til selskab.
Skal jeg have kasko?
Kaskoforsikringen er frivillig – kun ansvarsforsikringen er lovpligtig. Forsikringsoplysningen skriver dog, at banken ofte kræver kasko, hvis du har lånt penge til bilen. Uden kasko betaler du selv alle skader på din egen bil, som du ikke kan få dækket af en ansvarlig modpart.

Læs videre om forsikringsskader

Regler og begreber

Frit værkstedsvalg →Må du selv vælge værksted – og hvad kan du miste ved det?Taksator →Hvem vurderer skaden, og hvad gør du, hvis du er uenig?Selvrisiko →Hvornår betaler du selvrisiko – og hvornår slipper du?Skadeanmeldelse →Sådan anmelder du skaden, trin for trin.Frist for anmeldelse →Hvor længe kan du vente med at anmelde?Når modparten har skylden →Hvem betaler reparationen, når en anden har ramt dig?Totalskadet bil →75 %-reglen, erstatningen og det, du selv kan gøre.Lånebil ved forsikringsskade →Hvornår betaler forsikringen en erstatningsbil?Bonus og præmie →Stiger forsikringen efter en skade?Uenig med taksator →Rapport, klage, vurderingsmænd og Ankenævnet.Værdiforringelse →Kan du få erstatning for, at bilen er blevet mindre værd?Hvor lang tid tager det? →Fra anmeldelse til færdig bil – og hvad der forsinker.Brugte og uoriginale reservedele →Må forsikringen bruge brugte dele på din bil?Kontanterstatning →Penge eller reparation – hvem bestemmer?Hvor er din sag nu? →Find dit stadie og se, hvem der har bolden.Tal og regler samlet →Alle grænser, frister og beløb med kilde og dato.

← Tilbage til forsikringsskader hos Au2service

Regler og kilder er senest gennemgået 12. oktober 2026. Siden er generel vejledning og ikke juridisk rådgivning – det er din egen police og dit forsikringsselskabs afgørelse, der gælder i din sag.

Skal skaden laves? Start med et par billeder

Send billeder af skaden til Au2service i Rødovre, eller ring. Vi reparerer forsikringsskader for kunder hos alle forsikringsselskaber og fortæller dig, hvad næste skridt er.

Send billeder af skaden →Ring: 36 72 79 88