Forsikringsskader · Au2service Rødovre
Hvor er din sag nu? Forløbet fra anmeldelse til færdig bil
Tryk på det stadie, din sag er i – fra anmeldt over taksering og reparation til afregning – eller på et sidespor som forbehold, totalskade, uafklaret ansvar eller uenighed med taksator. Så ser du, hvem der har bolden, hvad der typisk trækker ud, og hvad du selv kan gøre for at få sagen videre.
Find din sag på tidslinjen
Forløbet herunder bygger på forsikringsaftaleloven, registreringsafgiftsloven og de retningslinjer, forsikringsselskaber og autoværksteder har aftalt. Siden kender ikke din sag – den viser, hvordan en sag normalt bevæger sig, så du kan se, hvem der skal handle nu. Varigheder, som ingen kilde nævner, er udeladt. Vil du læse forløbet som sammenhængende tekst, så se hvor lang tid en forsikringsskade tager.
Det almindelige forløb
Stadie 1 af 8
Skaden er sket, men ikke anmeldt
Forsikringsselskabet kan ikke gøre noget, før skaden er anmeldt. Efter forsikringsaftalelovens § 21 skal du give selskabet besked »uden ophold«, og for bilforsikring må policen have strengere følger af en sen anmeldelse end dem, loven ellers tillader.
Bolden ligger hos: Dig.Det næste, der sker: Du anmelder skaden. Har en anden skylden, kan du rette kravet mod modpartens forsikringsselskab, som efter færdselslovens § 108 hæfter direkte over for dig.Det trækker typisk ud
- Du mangler modpartens navn eller registreringsnummer.
- Du venter på, at modparten selv anmelder skaden eller betaler.
Det kan du gøre
- Anmeld med det samme – også selv om du ikke kender hele skadens omfang endnu.
- Saml billeder, tid, sted og modpartens navn og registreringsnummer.
- Overvejer du at betale selv for at undgå en højere pris, så regn på det, før du anmelder.
Herfra kan sagen gå til:Anmeldt →
Stadie 2 af 8
Du har anmeldt skaden
Skaden er registreret hos selskabet. Nu skal selskabet have det, det skal bruge for at behandle sagen. Efter forsikringsaftalelovens § 22 skal du give selskabet alle de oplysninger, du har, som kan have betydning for sagen.
Bolden ligger hos: Forsikringsselskabet – men det venter ofte på svar fra dig eller fra modparten.Det næste, der sker: Selskabet tager stilling til, om skaden er dækket, og ved et sammenstød til, hvem der har ansvaret.Det trækker typisk ud
- Selskabet mangler oplysninger fra dig, fra modparten eller fra modpartens selskab.
- I er uenige om, hvem der har skylden.
Det kan du gøre
- Svar hurtigt og helst skriftligt, når selskabet spørger om noget.
- Hav skadenummeret klar, når du taler med selskab og værksted.
- Afklar, hvilket værksted bilen skal på. Hos mange forsikringsselskaber kan du selv vælge værksted, men fordele som lånebil kan være knyttet til selskabets egne værksteder.
- Tjek, om din police dækker leje af bil, før bilen afleveres.
Herfra kan sagen gå til:Selskabet vurderer dækningen →
Stadie 3 af 8
Selskabet tager stilling til dækningen
Selskabet undersøger, om skaden er omfattet af din police – eller om det er modpartens forsikring, der skal betale. Er selskabet i tvivl, kan det tage forbehold. Så betaler det ikke for reparationen, før det er afklaret, om skaden er dækket.
Bolden ligger hos: Forsikringsselskabet.Det næste, der sker: Er skaden dækket, går bilen videre til opgørelse og taksering. Er der taget forbehold, står sagen stille, til det er afklaret.Det trækker typisk ud
- Forbehold, fx ved mistanke om spirituskørsel eller ubetalt præmie – de to eksempler, branchens retningslinjer selv nævner.
- Ansvaret er ikke afklaret mellem selskaberne.
Det kan du gøre
- Spørg direkte: Er skaden dækket, og er der taget forbehold?
- Afviser selskabet skaden, så bed om afgørelsen på skrift med henvisning til det punkt i betingelserne, den bygger på.
Herfra kan sagen gå til:Taksator vurderer skaden →Selskabet har taget forbehold →Hvem har skylden? Ansvaret er uafklaret →
Stadie 4 af 8
Bilen bliver opgjort, og taksator vurderer skaden
Ankenævnet for Forsikring beskriver det som fast praksis, at du stiller bilen på værksted, og at værkstedet sørger for kontakten til selskabets taksator og takseringen af skaden. Værkstedet opgør skaden i Autotaks, som er vejledende, og taksator godkender opgørelsen, retter den eller besigtiger bilen. Det er i alle tilfælde taksator, der foretager den endelige vurdering af, om bilen er totalskadet.
Bolden ligger hos: Værkstedet, der opgør skaden – og derefter taksator.Det næste, der sker: Taksator godkender reparationen, eller vurderingen ender med, at bilen er totalskadet.Det trækker typisk ud
- Bilen er ikke afleveret på værkstedet endnu.
- Skader, der først kan ses, når dele er afmonteret.
- Tvivl om, hvorvidt bilen er totalskadet.
Det kan du gøre
- Aftal aflevering med værkstedet, og hav skadenummeret klar.
- Spørg efter den forventede færdiggørelsesdato. Efter branchens retningslinjer sætter værkstedet den, når reparationstilbuddet sendes til taksator.
- Er skaden stor, så tjek, hvor tæt bilen er på grænsen på 75 % af handelsværdien.
Herfra kan sagen gå til:Reparationen er godkendt →Totalskade eller kontant erstatning →Uenig med taksator eller selskabet →
Stadie 5 af 8
Reparationen er godkendt
Selskabet har accepteret opgørelsen. Ved en forsikringsbetalt skade er det selskabet, der bestiller og betaler reparationen, og efter branchens retningslinjer er selskabet derfor værkstedets kunde. Det er også selskabet, der afgør, om der skal bruges brugte eller alternative reservedele.
Bolden ligger hos: Værkstedet.Det næste, der sker: Værkstedet bestiller dele og går i gang med reparationen.Det trækker typisk ud
- Reservedele, der skal bestilles hjem.
- Brugte eller alternative dele, der skal skaffes og tilpasses. Retningslinjerne nævner selv, at det kan gøre reparationen længere.
Det kan du gøre
- Betyder delene noget for dig, så spørg selskabet, hvilke dele der er valgt – før reparationen udføres.
- Bed selskabet om en kopi af den godkendte taksatorrapport. Selskabet kan udlevere den på anmodning.
Herfra kan sagen gå til:Bilen er under reparation →
Stadie 6 af 8
Bilen bliver repareret
Når der ikke er taget forbehold, skal enhver reparation efter branchens retningslinjer foretages hurtigst muligt af hensyn til bilens ejer. Der står ikke et antal dage. Værkstedet planlægger ud fra skadens omfang og sine øvrige opgaver og angiver den dag, bilen forventes klar til udlevering.
Bolden ligger hos: Værkstedet – og leverandørerne af reservedele.Det næste, der sker: Bilen bliver færdig, og sagen går videre til afregning.Det trækker typisk ud
- Reservedele, der er forsinket.
- Nye skader, der dukker op undervejs og skal godkendes af taksator.
- Færdiggørelsesdatoen flytter sig. Så bør værkstedet orientere taksator.
Det kan du gøre
- Bed værkstedet om besked, hvis færdiggørelsesdatoen ændrer sig.
- Betaler modpartens forsikring din lejebil, dækkes ifølge Forsikringsoplysningen kun den egentlige reparationstid og normalt kun hverdage.
Herfra kan sagen gå til:Afregning og selvrisiko →
Stadie 7 af 8
Afregning og selvrisiko
Ankenævnet for Forsikring beskriver det som fast praksis, at betalingen for reparationen sker direkte mellem værksted og selskab. Hvordan din selvrisiko bliver opkrævet, varierer fra selskab til selskab.
Bolden ligger hos: Værkstedet og forsikringsselskabet.Det næste, der sker: Du henter bilen, og selskabet afslutter sagen.Det trækker typisk ud
- Uenighed om beløbet eller om, hvad der er dækket.
- Uklarhed om, hvem du skal betale selvrisikoen til.
Det kan du gøre
- Spørg selskabet, før du henter bilen: Får jeg en regning på selvrisikoen fra jer, eller skal den betales på værkstedet?
- Er du utilfreds med kvaliteten af arbejdet, reklamerer du til værkstedet. Andre klager går til forsikringsselskabet – sådan fordeler branchens retningslinjer det.
Herfra kan sagen gå til:Sagen er lukket →Uenig med taksator eller selskabet →
Stadie 8 af 8
Sagen er lukket
Bilen er færdig, og selskabet har afsluttet sagen. Har selskabet helt eller delvist afvist dit krav, forældes det efter forsikringsaftalelovens § 29, stk. 5 tidligst et år efter selskabets afvisning, når skaden var anmeldt inden forældelsesfristens udløb.
Bolden ligger hos: Ingen – men fristerne løber, hvis du er uenig i afgørelsen.Det næste, der sker: Ingenting, medmindre du vil klage over afgørelsen.Det kan du gøre
- Spørg selskabet, hvad skaden betyder for din bonus og pris.
- Er du uenig i afgørelsen, så klag skriftligt til selskabet – og derefter til Ankenævnet for Forsikring, hvis det er din egen private forsikring.
Når sagen tager en anden vej
Sidespor A · typisk fra »Selskabet vurderer dækningen«
Selskabet har taget forbehold
Et forbehold betyder, at selskabet vil undersøge, om skaden er dækket, før det vil betale for en reparation. Forbeholdet gælder, indtil selskabet ophæver det. Så længe det står, kan værkstedet ikke sætte reparationen i gang på selskabets regning.
Bolden ligger hos: Forsikringsselskabet – og dig, hvis selskabet mangler oplysninger.Det næste, der sker: Selskabet ophæver forbeholdet, og sagen fortsætter – eller selskabet afviser skaden.Det trækker typisk ud
- Selskabet venter på oplysninger, fx fra dig eller fra politiet.
- Der er ingen frist i dage. Retningslinjerne siger kun, at selskabet bør tage forbeholdet så tidligt som muligt og derefter nå til en afklaring hurtigst muligt.
Det kan du gøre
- Spørg, hvad der skal til for at ophæve forbeholdet, og send det hurtigt.
- Vil du have bilen repareret alligevel, skal du indgå en skriftlig aftale med værkstedet om, at du selv betaler, hvis selskabet afviser skaden.
- Ellers kan du blive bedt om at hente bilen inden for en kort frist – og ved langvarige sager om at betale for opbevaring.
- Værkstedet kan afvise at stille en lånebil til rådighed, mens forbeholdet står.
Herfra kan sagen gå til:Taksator vurderer skaden →Uenig med taksator eller selskabet →
Sidespor B · typisk fra »Taksator vurderer skaden«
Bilen er totalskadet, eller du får kontant erstatning
For en personbil er bilen totalskadet, når reparationen inklusive moms overstiger 75 % af handelsværdien før skaden – medmindre reparationen koster under 25.000 kr. inklusive moms. Mellem 65 og 75 % får du ifølge Forsikringsoplysningen tilbudt kontant erstatning, men du kan vælge reparation. Bilen er først endeligt totalskadet, når taksator totalskadeblokerer den i Motorregistret.
Bolden ligger hos: Forsikringsselskabet.Det næste, der sker: Selskabet opgør erstatningen og betaler. Efter forsikringsaftalelovens § 24 kan beløbet kræves betalt 14 dage efter, at selskabet har kunnet indhente de oplysninger, der er nødvendige for at bedømme skaden og fastsætte beløbet.Det trækker typisk ud
- Uenighed om bilens handelsværdi før skaden.
- Selskabet mangler oplysninger – og de 14 dage løber først, når det har dem.
Det kan du gøre
- Er du uenig i værdien, så dokumentér den med annoncer på tilsvarende biler og servicehistorik, før vurderingen er afsluttet. Når bilen er erklæret totalskadet, kan du ifølge Forsikringsoplysningen ikke indhente et alternativt reparationstilbud.
- Står det fast, at selskabet skal betale en del af beløbet, kan du efter § 24 kræve den del udbetalt, før den endelige opgørelse foreligger.
- Betaler modpartens forsikring din lejebil, dækkes den ved totalskade typisk i højst to uger fra skadedatoen.
Herfra kan sagen gå til:Uenig med taksator eller selskabet →Sagen er lukket →
Læs mere: Totalskadet bil · Kontanterstatning · Er bilen totalskadet?
Kilder: Registreringsafgiftsloven (retsinformation.dk) · Forsikringsoplysningen: Erstatning ved totalskade · Retningslinjer for forsikringsselskaber og autoværksteder ved forsikringsskader på biler (september 2025) · Forsikringsaftaleloven (retsinformation.dk) · Forsikringsoplysningen: Erstatningsbil efter uheld
↑ Vælg et andet stadieSidespor C · typisk fra »Selskabet vurderer dækningen«
Ansvaret er ikke afklaret
Ved tingskade efter et sammenstød mellem to motorkøretøjer afgøres det efter færdselslovens § 103, stk. 2 ud fra omstændighederne, om og med hvor stort et beløb der skal betales erstatning. Har modparten skylden, retter du kravet mod modpartens forsikringsselskab, som hæfter direkte over for dig (§ 108).
Bolden ligger hos: Forsikringsselskaberne.Det næste, der sker: Når ansvaret er afklaret, betaler den ansvarliges forsikring – eller din egen kasko, hvis du har valgt at bruge den.Det trækker typisk ud
- Forklaringerne strider mod hinanden, og der er ingen vidner.
- Modparten har ikke anmeldt skaden til sit eget selskab.
- Modparten kører i en udenlandsk bil. Svar fra udlandet kan ifølge DFIM tage op til seks uger.
Det kan du gøre
- Send billeder, vidners navne og en skitse af uheldet til selskabet.
- Har du kasko, så spørg dit eget selskab, om det kan behandle skaden, mens ansvaret bliver afklaret – og hvordan selvrisikoen så håndteres.
- Vil du have lejebil betalt af modpartens forsikring, kræver det ifølge Forsikringsoplysningen, at ansvaret er helt eller delvist anerkendt.
Herfra kan sagen gå til:Taksator vurderer skaden →Uenig med taksator eller selskabet →
Sidespor D · typisk fra »Taksator vurderer skaden«
Du er uenig med taksator eller selskabet
Du kan bede selskabet om en kopi af den godkendte taksatorrapport. Bliver I ikke enige, klager du skriftligt til selskabet. Fastholder selskabet sin afgørelse, kan du klage til Ankenævnet for Forsikring – men kun over dit eget selskab, ikke over modpartens.
Bolden ligger hos: Dig.Det næste, der sker: Selskabet ser på sagen igen – eller fastholder, og så kan du gå videre til Ankenævnet.Det trækker typisk ud
- Ankenævnet oplyser en typisk sagsbehandlingstid på 6–8 måneder.
- Er bilen erklæret totalskadet, er det for sent at indhente et alternativt reparationstilbud.
Det kan du gøre
- Find ud af, hvad du er uenig i: bilens værdi, hvad der skal repareres, delene eller dækningen.
- Klagegebyret hos Ankenævnet er 300 kr. Du får det tilbage, hvis du får medhold, eller hvis nævnet ikke kan behandle klagen.
- Selskabet kan nægte at følge nævnets afgørelse, men skal i så fald give nævnets sekretariat besked inden 30 dage.
Herfra kan sagen gå til:Reparationen er godkendt →Sagen er lukket →
De frister, der faktisk står i kilderne
| Hvornår | Frist | Kilde |
|---|---|---|
| Når skaden er sket | Anmeld »uden ophold« | Forsikringsaftaleloven § 21 |
| Når selskabet har de nødvendige oplysninger | Ydelsen kan kræves betalt efter 14 dage | Forsikringsaftaleloven § 24 |
| Efter anmeldelsen | Senest 3 måneder: selskabet skal vejlede om retten til delbetaling, medmindre kravet er imødekommet eller afvist | Forsikringsaftaleloven § 25 |
| Efter en totalskade-taksering | Selskabet bør hurtigst muligt og gerne senest 10 dage efter rapporten sikre, at bilen fjernes fra værkstedet | Branchens retningslinjer, emne 2 |
| Svar fra et udenlandsk selskab | Op til 6 uger | DFIM |
| Klage til Ankenævnet for Forsikring | Typisk 6–8 måneder | Ankenævnet for Forsikring |
| Efter selskabets afvisning af en anmeldt skade | Kravet forældes tidligst 1 år efter afvisningen | Forsikringsaftaleloven § 29, stk. 5 |
Hver række står med præcis kilde og dato på siden Tal og regler samlet ét sted. Lovteksterne er læst på retsinformation.dk: forsikringsaftaleloven.
Det tager mange fejl af
Det betyder det hos os
Hos mange forsikringsselskaber kan du selv vælge værksted. Står bilen ikke på et værksted endnu, er første skridt at få skaden set. Send billeder af skaden sammen med nummerpladen og – hvis du har det – skadenummeret. Så ved vi, hvad det drejer sig om, og kan fortælle dig, hvad næste skridt er i din sag.
Au2service i Rødovre reparerer forsikringsskader for kunder hos alle forsikringsselskaber. Er du i tvivl om, hvad der gælder i din sag, så send billeder af skaden eller ring – så får du at vide, hvad næste skridt er.
Send billeder af skaden
Tag et par billeder af skaden og send dem til os sammen med nummerpladen. Så vender vi tilbage med næste skridt.
Spørgsmål og svar om forløbet
Læs videre om forsikringsskader
Regler og begreber
Skadetyper
Regler og kilder er senest gennemgået 14. oktober 2026. Siden er generel vejledning og ikke juridisk rådgivning – det er din egen police og dit forsikringsselskabs afgørelse, der gælder i din sag.
Skal skaden laves? Start med et par billeder
Send billeder af skaden til Au2service i Rødovre, eller ring. Vi reparerer forsikringsskader for kunder hos alle forsikringsselskaber og fortæller dig, hvad næste skridt er.